Na měnící se podmínky však museli reagovat firmy a podnikatelé, kteří si chtěli zachovat svoji konkurenceschopnost a zůstat významnými hráči na našem trhu. Jestliže ještě v osmdesátých letech hrála rozhodující úlohu výroba, jejíž možnosti a kapacita určovaly, jaká bude skladba našeho trhu, došlo v průběhu devadesátých let ke značnému posunu.

Obchod do čela

Rozhodujícím v celém řetězci, který začíná u surovin a končí ve spotřebním koši zákazníka, se stává obchod. Obchod důsledně monitoruje potřeby zákazníka, obchod inspiruje zákazníka a motivuje ho k novým nákupům. Ale i zákazník si začíná uvědomovat význam své role v celém řetězci, a proto se v posledních letech mění i jeho způsob uvažování a rozhodování. Stává se náročným a vybíravým. Nové století tento trend ještě více podtrhuje.

Prodej se globalizuje

Vznikají mohutné nadnárodní řetězce, které významnou měrou nabourávají a mění historicky zažité formy nákupu a prodeje. Také rozložení společnosti se mění. Kromě úzké skupiny velmi bohatých a náročných zákazníků vznikla velmi silná střední vrstva, která představuje ohromnou kupní sílu a na niž se soustřeďuje hlavní zájem převážné skupiny obchodníků. Stačí navštívit kterékoliv z obchodních center, která vznikla a stále vznikají především na okraji velkých měst, abychom pochopili, jak razantně se mění a vyvíjejí formy prodeje.
Totéž platí i při prodeji dražších výrobků - například automobilů. Ty tam jsou doby, kdy pan Ford oznamoval svým zákazníkům, že jeho vůz mohou dostat v jakékoliv barvě za předpokladu, že bude černá. Minuly doby, které mnozí z čtenářů pamatují, kdy sice byly na trhu automobily různých barev, ale protože jich bylo málo, šťastný kupec vzal tu barvu, která právě byla k dispozici. Zákazník na současném trhu dominuje a obchod, který potřebuje prodávat, se mu podřizuje. Svědčí o tom stále rostoucí objem prostředků vynakládaných v oblasti nákupu spotřebního zboží.

Nové požadavky

A právě tyto skutečnosti vytvářejí nové nároky na celý řetězec, který prodeji předchází. Zákazník je netrpělivý a na svůj výrobek nechce čekat. Chce jej pokud možno hned, chce jej podle svých představ a chce jej v odpovídající kvalitě. Splnit tyto nároky není rozhodně jednoduché. Prodejce nemůže mít trvale na skladě např. všechny typy aut ve všech barvách a ve všech druzích vybavení. Takové zásoby jsou prakticky nemožné a i zredukovaná snaha mít tak širokou zásobu by představovala obrovské finanční nároky, které by se nutně musely promítnout do ceny, kterou by pak zákazník nechtěl akceptovat. Obdobná je situace u zboží denní spotřeby nebo u sezonního zboží. Při šíři sortimentu, který v obchodních centrech vidíme, je jasné, že není možno připravovat zásoby na dlouhou dobu. Opět je to otázka finančních prostředků, které v sobě zásoby váží, ale i fyzických možností. Rozloha skladů by neúnosně zvýšila požadavky na skladovací prostory. Logicky tedy vzniká potřeba kvalitativně jiného a zcela nového řešení.

Komplexní řešení

Jedná se o komplexní problém, který vyžaduje komplexní řešení. Výroba potřebuje neustále vyrábět, obchod musí vyrobené zboží prodat a zákazník chce optimálně uspokojit své potřeby. Do toho ještě vstupuje konkurenční boj a snaha všech článků řetězce se v tomto boji prosadit. Řada výrobců i obchodníků v soutěži podlehla nebo bojuje o přežití. Ti úspěšní našli požadované komplexní řešení, které jim umožňuje se v takto těžkých podmínkách prosadit. Tím řešením se stala logistika.

Řešení na úrovni

Jako řada jiných teoretických i praktických disciplín i logistika má svůj původ v armádě. Není to rozhodně náhoda. Zjednodušeně můžeme říci, že úkol logistiky v armádě spočívá v zásobování (týlovém zabezpečení) bojujících vojsk, aby měla k dispozici veškeré materiální zabezpečení.
Máme v dobré paměti nedávnou válku v Iráku, kde spojenecká vojska musela přerušit ofenzivu. Oficiální zdůvodnění bylo, že vzhledem ke vzniklým vzdálenostem selhává logistická podpora. Vojska musela počkat do doby, kdy jim bylo možno dodat střelivo, pohonné hmoty a potraviny.
V obchodě je situace podobná. Armády zákazníků přicházejí nakupovat a odpovědní manažeři logistiky musí zabezpečit, aby kdykoli našli své zboží na svém místě v požadovaném množství, požadované kvalitě a za odpovídající, konkurenceschopnou cenu. Pokud logistické zabezpečení selže, dostaví se obdobný efekt jako ve válce. Zákazníci odcházejí nespokojeni, nechtějí se s touto skutečností smířit a přecházejí ke konkurenci.

Špičkoví manažeři

Žádný obchodník si nemůže dovolit takto "prohrát svoji bitvu" a přicházet o zákazníky. Proto není náhodou, že se logistika stala velmi rychle tak uznávanou disciplínou. Dnes je dobrý logistik oceňován jako špičkový manažer. U něj se sbíhají jednotlivé etapy pohybu zboží s on rozhoduje, co bude dál.
Komplexní charakter logistiky od manažerů vyžaduje velmi široký a fundovaný záběr. To jasně vyplývá z klasické definice logistiky, která říká, že cílem logistiky je zajistit rychle a bezpečně dodávky na správné místo, ve správný čas, ve správném množství, ve správném pořadí, správně orientované, ve správném stavu, s využitím správných informací a správných metod a s optimálními náklady.

Příprava specialistů

Výchova takto orientovaných specialistů u nás začala před nedávnem. Teprve v posledních letech začínají vysoké školy připravovat absolventy tohoto zaměření. Je jasné, že kromě teoretických znalostí je pro práci logistika i nezbytná praxe. Na všechny tyto skutečnosti reaguje i Česká logistická asociace (ČLA), která vznikla již před deseti lety a tento rok je pro ni jubilejní, slaví desáté výročí svého založení. Uplynulé desetiletí představuje období intenzivní spolupráce s odbornou veřejností i se specializovanými firmami a zahraničními subjekty.
Nový obor logicky přináší celou řadu problémů, a když některé vyřešíme, objeví se další. Není proto náhodou, že připravujeme hlavní oslavu tohoto výročí v pracovním duchu.
Centrem oslav se stanou setkání všech zájemců o obor při příležitosti mezinárodního veletrhu Transport a Logistika, který se koná ve dnech 15. až 19. září v Brně a vytváří vhodný prostor pro setkání všech zainteresovaných.

Česká armáda pomáhá logistice

Zatímco v počátcích aplikace vojenské logistiky do civilního sektoru si ČLA kladla za cíl seznámit s principy logistiky širokou veřejnost, dnes úspěšně hledá cesty, jak napomáhat společnostem na našem trhu při aplikaci logistických principů a v řízení logistických řetězců. Kromě toho hledá cesty, jak dodat potřebné praktické informace odborníkům z praxe především formou seminářů, konferencí a doprovodných programů při veletrzích. V poslední době lze získat cenné a aktuální informace i na webových stránkách.
Česká logistická asociace je členem Evropské logistické asociace (ELA) se sídlem v Bruselu, má těsné kontakty s řadou národních logistických asociací a spolupracuje s vrcholovými partnerskými asociacemi v USA i v Japonsku a Asii a úzce spolupracuje i s řadou univerzit jak u nás, tak v zahraničí. Díky tomu se daří informovat jak členskou základnu, tak i odbornou veřejnost v České republice o nejnovějších trendech vývoje logistiky a jejich aplikaci v praxi. Česká logistická asociace je organizací otevřenou a ráda přijme do svých řad nové členy.

Zpráva o stavu logistiky v Čechách

V současné době si logistika v České republice vybudovala svoji pozici a managementy úspěšných firem si uvědomují, že bez důsledné aplikace logistických principů v systému řízení by rychle ztratily svoji konkurenceschopnost. Současná ekonomicko-politická situace vytváří nové tlaky a nové požadavky na současné vedení firem.
Dlouho očekávané rozšíření Evropské unie má svůj konkrétní termín. S tím souvisí celá řada změn, které Evropská unie od nových členů požaduje. Zároveň znamená pro české firmy vstup do nového prostředí s odlišnými podmínkami fungování a přímý kontakt se zkušenou a silnou konkurencí, která je na toto prostředí zvyklá.
Této nové situaci bude věnován odborný seminář, nazvaný Logistika - integrující činitel při rozšiřování EU, který proběhne v rámci doprovodného programu veletrhu Transport a Logistika. Seminář zahájí jednání 16. 9. 2003 v administrativní budově Veletrhů Brna (BVV) a.s.
Česká logistická asociace přijala roli odborného garanta tohoto veletrhu. O tom, jaký význam tomuto veletrhu přikládá jeho organizátor Veletrhy Brno a.s., svědčí skutečnost, že jej organizuje souběžně se svou nejvýznamnější akcí - Mezinárodním strojírenským veletrhem. Přednášet budou převážně zahraniční odborníci. Chceme ukázat široké veřejnosti i odborníkům možnosti, které logistika pro uplatnění na evropském trhu nabízí.
Pozvali jsme i zástupce výkonné exekutivy EU, představitele prezidia Evropské logistické asociace a dodatečně jsme se rozhodli rozšířit plánovaný program o aktuální praktické informace zaměřené na zavádění systému NCTS (New Computerized Tranzit System). Zájemci budou mít možnost získat informace o praktických dopadech jeho fungování na české firmy v rámci EU.
Podnětná bude i prezentace zaměřená na aktivity vyvíjené Misí ČR při EU v Bruselu orientované na pomoc podnikatelské sféře.
V poslední době roste i podíl aktivit ČLA v oblasti vzdělávání a přípravě nových logistických odborníků. Ve spolupráci s ELA a její organizací ECBL připravuje ČLA certifikaci logistiků - specialistů, kteří na základě stanovených podmínek, srovnatelných v celé Evropě, budou moci prokázat své odborné znalosti a praktické zkušenosti a obdrží certifikát uznávaný v celé Evropě.
Kromě toho ČLA schválila a doporučila specializovaný kvalifikační program "Manažer logistiky", který v současné době lze absolvovat formou rekvalifikačních kurzů u společnosti Reliant s.r.o., jež má k této činnosti akreditaci Ministerstva školství ČR.
Rád bych touto cestou nabídl odborné veřejnosti, a především firmám, které uplatňují logistický management, nebo se k tomu chystají, možnost všestranné podpory. ČLA je nezisková organizace a klade si za cíl dnes již v mezinárodním měřítku napomáhat ke spolupráci a při vytváření logistických řetězců.
Věřím, že dnes již nikdo nepochybuje o významu logistiky a potřebě spolupráce v rámci logistických řetězců. Byl bych rád, aby všichni zúčastnění věděli, že Česká logistická asociace je připravena v rámci svých možností pomáhat a přivítá ráda ve svých řadách nové zájemce o členství. Podrobnější informace o aktivitách společnosti, případně o vzdělávacích akcích je možno najít na cla.pha@volny.cz.
Naším krédem je spolupráce. Jsme přesvědčeni, že účinná spolupráce a rozdělení sil v rámci logistických řetězců je daleko účinnější a efektivnější než individuální snaha osamělého běžce. Jak jsem uvedl výše, rok 2003 je pro Českou logistickou asociaci jubilejní a této skutečnosti podřídila veškeré letošní aktivity. Věříme, že účast na mezinárodním veletrhu a na odborném semináři bude pro všechny odborným přínosem a že zvýší obecné povědomí o úloze a významu logistiky. Srdečně vás zveme na odborné doprovodné akce, při nichž zároveň vyvrcholí oslavy desetiletého výročí trvání České logistické asociace.
Přeji všem, kteří to s aplikováním logistiky do systému řízení svých firem myslí vážně, hodně úspěchů a těším se na setkání s nimi na některé z našich akcí.

Ing. Miroslav Rumler, CSc.
Autor je prezidentem České logistické asociace a ředitelem společnosti Reliant s.r.o.

Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.

  • Veškerý obsah HN.cz
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Ukládejte si články na později
  • Všechny články v audioverzi + playlist