Zajímavosti z autosalonu v Ženevě

Druhá generace Renaultu Twingo se představila ve své definitivní podobě. Úspěšný model, který si od roku 1993 pořídilo 2,4 miliónu motoristů, se tak po čtrnácti letech dočká nástupce. Prodejní start třídveřového minivozu vyráběného ve Slovinsku je plánován na začátek června. I když se karoserie twinga změnila k nepoznání, mimořádná variabilita interiéru zůstane zachována. Ve 3,6 metru dlouhém autě tak nechybí ani zadní posuvná lavice, díky které lze kufr auta libovolně zvětšovat v rozmezí od 165 do 285 litrů. Základním motorem pro nové twingo bude dvanáctistovka s výkonem 60 a 75 koní. Pozoruhodnou verzí pak bude provedení GT s benzinovou dvanáctistovkou posílenou turbem na výkon 100 koní. Tentokrát nebude ve twingu chybět ani nafta. Výrobce pro diesel počítá se čtyřválcem 1,5 dCi.


Renault Twingo

Jako kombík by měl v blízké budoucnosti vyjet na silnici Renault Clio, který se v Ženevě zatím představil coby studie. Karoserie Clia Grand Tour narostla oproti krátkému hatchbacku o 22 centimetrů (na 4,22 metru) a mimořádně prostorný je i kufr s objemem nejméně 435 a při složených zadních sedadlech 1275 litrů.


Renault Clio Grand Tour

Exkluzivní kupé Brooklands představila na výstavě značka Bentley. S klasickými proporcemi má atraktivní novinka navázat na sportovní modely značky z předválečných let. Pod kapotou bude mít silný osmiválec turbo s objemem 6,75 litru a točivým momentem 1050 Nm. Jezdit bude na dvacetipalcových kolech. Pro zachování exkluzivity chce automobilka vyrobit jen 550 kusů, k prvním zákazníkům se brooklands dostane zhruba za rok.


Bentley Brooklands

Seat chystá auto do terénu. Zatím jako prototyp se na autosalonu představila Altea Freetrack s oplastovanou karoserií, rezervním kolem na pátých dveřích a pohonem 4x4. Na rozdíl od běžné altey XL má freetrack o 185 milimetrů zvýšený podvozek. Terénní seat bude i dostatečně výkonný, dokládá to dvoulitrový motor TFSI pod kapotou se sílou 240 koní.



Seat Altea Freetrack