Nejen lokomotivy bývaly parní

Dvoupatrový autobus B340 z roku 1911

Snímek: Jaroslav Beránek

Po letech, kdy sbírky připomínající bohatou a dlouhou historii veřejné dopravy různě „putovaly“ Londýnem, se konečně před necelými třiceti lety usadilo Muzeum londýnské dopravy natrvalo přímo v centru metropole: v Covent Garden Market. Využilo budovu postavenou podle návrhu architekta Williama Rodgerse v letech 1870 až 1871, v níž byl až do sedmdesátých let minulého století proslulý květinový trh.

Nádherné hale s litinovými sloupy tehdy hrozila demolice. Petice Londýňanů a rozhodnutí o umístění muzea ji naštěstí zachránily. V nedávné minulosti prošlo muzeum náročnou rekonstrukcí a koncem minulého roku se představilo v nové kráse. Zejména ale splňuje veškeré nároky kladené na expozice v 21. století, především názornost a interaktivnost.

Londýnem tramvají

Návštěvníky asi přece jen nejvíce upoutají vystavená historická vozidla. Mohou tak například obdivovat parní lokomotivy. Ano, první metro na světě totiž ve svých počátcích jezdilo „na páru“. Už roku 1886 ale začali budovat podzemní dráhu elektrickou. V expozici najdeme i několik vagonů, ty starší připomínají spíše dobové železniční vozy s oddělenými kupé než dnešní soupravy metra.

Právě parní lokomotiva společnosti Metropolitan Railway z roku 1866 patří k nejstarším exponátům muzea. Vystavený omnibus, který tažen koňmi jezdil od roku 1829, je totiž replikou postavenou o sto let později. Zato koněspřežka z roku 1882 je původní. Do Londýna byla dovezena z New Yorku a poskytovala na svou dobu velmi pohodlnou dopravu 46 cestujícím, z nichž 22 mohlo sedět na otevřené horní „palubě“.

To, že většina dopravních prostředků sloužících v ulicích Londýna byla a je dvoupatrových, nepřekvapí – metropoli nad Temží si snad nemůžeme bez „doubledeckerů“ ani představit. Pro mnohé však může být překvapením, že až do roku 1952 jezdily v jejích ulicích i tramvaje. Jak jinak než dvoupatrové. A dvoupatrové trolejbusy sloužily Londýňanům dokonce ještě o deset let déle. Zástupce obou způsobů povrchové elektrické dopravy najdeme v ústřední výstavní hale.

Není nad dotek

Muzeum londýnské dopravy vlastní rovněž velkou sbírku reklamních plakátů, majících často i nemalou uměleckou hodnotu. Také jízdních řádů, kleští na štípání lístků a ostatních „maličkostí“, bez nichž nemůže veřejná doprava spolehlivě fungovat, i velmi bohatou kolekci historických fotografií. Mnohé z těchto předmětů zůstávají z prostorových důvodů v depozitářích, ale třeba většinu archivních snímků si můžete prohlédnout na webových stránkách muzea. Virtuální návštěva se však v žádném případě nemůže vyrovnat té skutečné, při níž lze mnohé historické exponáty i „osahat“!

Jaroslav Beránek

Informace

London Transport Museum,

Covent Garden Piazza, Londýn.

Otevřeno je od soboty do čtvrtka 10 – 18 hodin, v pátek 11 – 21 hodin. Vstupné činí 10 GBP, pro děti a mládež do 16 let zdarma. Nejbližší stanice metra: Covent Garden (trasa Piccadilly).

www.ltmuseum.co.uk