Pražští taxikáři se chystají zablokovat magistrálu. Již dnes posílají na magistrát dopis, v němž ohlašují zahájení stávkové pohotovosti. Chtějí, aby jim radnice zvýšila cenu, za niž mohou vozit pasažéry.
"Plánujeme zablokovat nějakou významnou pražskou komunikaci, aby náš protest měl znatelný efekt. Magistrát nám neustále diktuje, jak máme nakládat se svým majetkem," popsal za taxikářské odbory Pavel Jelínek.
Zda půjde přímo o magistrálu, nepotvrdil, nicméně podle dostupných informací si taxikáři vybrali právě hlavní dopravní tepnu.
Stejná skupina taxikářů blokovala na začátku prosince provoz před pražským magistrátem, v říjnu pak cestu na letiště.
Jde jim stále o totéž. Chtějí, aby magistrát zvedl maximální cenu z 28 na 45 korun za kilometr, bouří se proti systému rozdělování stanovišť a nelíbí se jim vyhláška, která od prvního ledna nařizuje mít auto maximálně osm let staré, vybavené klimatizací a nabarvené nažluto. Jinak nesmí stát na městských vyhrazených místech.
Poté, co dopis na magistrát dorazí, běží třicetidenní lhůta pro vyjednávání. "Ještě jej ale nemáme v ruce a nemohu proto říci, jak se k celé věci postavíme. Je to velmi citlivé téma," řekl šéf oddělení taxislužby pražského magistrátu Jiří Bureš.
Podle neoficiálních informací z pražského magistrátu ale není vůle sednout si k jednacímu stolu příliš velká. "Tihle odboráři jsou v podstatě jen podnikatelé, skupina lidí, která jezdí za vysoké ceny," uvedl zdroj z pražského magistrátu.
Taxikářští odboráři se chystají vyhlásit protest ihned poté, co vyprší měsíční lhůta, pakliže se s magistrátem nedohodnou. Svá auta na hlavní pražskou tepnu tedy postaví kolem 22. února.
Policie už se na situaci připravuje. "Budeme postupovat dle aktuální situace. Naší snahou bude, aby se protest co nejméně dotkl řidičů," uvedla pražská policejní mluvčí Eva Miklíková.
Když vloni magistrálu blokovali zemědělští odboráři položenými balíky slámy, policie odkláněla dopravu bočními ulicemi okolo náměstí I. P. Pavlova, řidiči museli čekat v dlouhých kolonách.
Odboráři chtěli stávkovat původně už příští týden, vystoupili ale z mateřské odborové organizace a založili samostatnou. Kvůli zákonným lhůtám mohou stávkovat nejdříve na konci února.
Systém s parkovacími místy funguje tak, že si je na výzvu radnice firmy vylosují a nesmějí poté stát až na výjimky na konkurenčním místě. Současnou výši cen určil magistrát vyhláškou v roce 2006. Místa označená žlutou tabulí Fair place zavedl v roce 2007 pro lepší orientaci pasažérů.V hlavním městě jich je zhruba padesátka. Nepoctivým dopravcům radnice právo jejich užívání odebírá.
