Když Vít Bárta jmenoval loni Jiřího Švorce do vedení Ředitelství silnic a dálnic, hlavním úkolem bylo "nalézt maximální úspory". Ani Švorc ale nejspíš nečekal, co to v praxi bude znamenat. Na opravy hlavních tahů má oproti loňsku ani ne třetinu peněz - a na silnicích to začíná být znát. "Kdy se situace zlepší, to je těžká otázka," říká Švorc.

HN: Tři miliardy, které jste žádali na opravy silnic po zimě, patrně nedostanete. Co budete dělat?

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se