Dráhy musí ukázat detaily smluv o přestavbě Masarykova nádraží

Protikorupční organizace Oživení dosáhla cenného vítězství - Nejvyšší správní soud nařídil Českým drahám, že jí mají zpřístupnit detaily smluv týkajících se budoucnosti pražského Masarykova nádraží.

Oživení chtělo znát, s nádražím bude, ale státní dopravní kolos jeho žádosti o informace odmítal. Nejprve s argumentem, že se na něj nevztahuje zákon o svobodném přístupu k informacím, pak tvrdil, že mu to neumožňuje obchodní tajemství. Ještě před Nejvyšším správním soudem dal bojovníkům s korupcí za pravdu i pražský městský soud.

Podle Nejvyššího správního soudu České dráhy dosud nijak konkrétně neupřesnily, proč by zrovna údaje žádané sdružením Oživení měly zůstat utajeny. "Vzhledem k charakteru stěžovatelky, kdy je jediným akcionářem stát a stěžovatelka ve své podstatě hospodaří se státním majetkem, nelze činnosti uspokojující veřejné služby zcela spolehlivě oddělit od činností ostatních," uvedl v rozsudku senát s předsedkyní Danielou Zemanovou.

Osud Masarykova nádraží je přitom velmi aktuálním problémem. Nádraží je v rukou developerské společnosti Masaryk Station Development, jde o společný podnik Českých drah a investorů. Zatím není jasné, jak přesně bude přestavba vypadat.

Server Aktuálně.cz včera napsal, že dráhy se nádraží chystají prodat a že zájemcem je vlivná finanční skupina Penta. Ta už vlastní některé pozemky v okolí, a kdyby se jí podařilo získat dalších sedmdesát tisíc metrů lukrativních parcel v centru Prahy, vznikl by tak v podstatě unikátní developerský prostor.

České dráhy se proti tomu ale ohradily: Chtějí se sice zbavit podílu v Masaryk Development Station, zároveň ale prý chtějí získat zpět pod svá křídla budovy nádraží, aby je mohly zrekonstruovat. Peníze na přestavbu by, tvrdí, mohly získat prodejem pozemků a nemovitostí v okolí, které ale nejsou nutné pro fungování nádraží. Podle médií navíc situace kolem Masarykova nádraží rozpoutala otřesy i ve vedení Českých drah, Milana Matzenauera v představenstvu nejspíš nahradí exministr dopravy Radek Šmerda.

více informací o potížích ČD na http://byznys.ihned.cz