Ministr hledá nového šéfa Českých drah

Po nedávném odchodu Martina Romana z čela ČEZ padne - zřejmě už příští týden - další mocný manažer ve službách státu, generální ředitel Českých drah Petr Žaluda. Vyplývá to z informací, které se podařilo HN shromáždit. Ve středu 9. listopadu odpoledne zasedne dozorčí rada ČD, její členové už dostali včera do e-mailu program. A hlavním bodem jsou změny v představenstvu.

"Je pravda, že na jednání dozorčí rady se personální záležitosti probírat budou. Nicméně v tuto chvíli skutečně nehodlám komentovat podrobnosti," řekl ministr dopravy Pavel Dobeš (VV).

Dobeš, bývalý volební manažer VV, už ale dokonce jednal s možným Žaludovým nástupcem, někdejším ředitelem vítkovických železáren Vladimírem Bailem. "Nabídku na post šéfa ČD jsem od ministra dopravy dostal, jednáme o detailech," přiznal Bail HN.

S jeho nástupem to ale ještě není jisté, ve hře je i varianta, že by do čela drah nastoupil exministr dopravy Radek Šmerda.

Petr Žaluda, který strategický podnik s 16 tisíci zaměstnanci vede od února 2008, o své výměně nechtěl mluvit: "Nic o tom nevím. Je to pro mě nová informace."

HN požádaly o vyjádření také premiéra Petra Nečase, ale dotaz zůstal bez odpovědi. "Oficiálně se o tom na vládě ani ve sněmovně nehovořilo," tvrdil ještě včera večer ministr zemědělství a letitý dopravní expert ODS Petr Bendl.

Že by o tom občanští demokraté - alespoň někteří - nic nevěděli, je ale vyloučené. "Samozřejmě, že takové změny se musí projednávat na nejvyšších místech, tedy mezi ministrem a premiérem," řekl HN Dobešův náměstek a předseda dozorčí rady ČD Lukáš Hampl.

O tom, že Žaluda, bývalý ředitel tuzemské pobočky pojišťovny Axa, v Českých drahách skončí, se ovšem hovoří už několik týdnů. Jeho blížící se pád úzce souvisí s aférou kolem Martina Romana - plzeňská Škodovka, za níž bývalý šéf ČEZ podle dostupných informací stál, totiž získala od drah řadu miliardových zakázek bez soutěže. Jejich cesty se rozešly až letos nákupem vlaků Railjet. Žaluda se navíc v létě začal mezi byznysmeny a politiky chlubit, že by chtěl ČEZ po Romanovi převzít.

Žaludovi také přitěžuje to, že patří do okruhu lidí kolem expremiéra Mirka Topolánka a jeho poradce Marka Dalíka, což je ta část ODS, již momentálně premiér Nečas systematicky odstřihuje od vlivu.

Svou roli hraje i faktický vládce Věcí veřejných, a tedy i ministerstva dopravy Vít Bárta. Ten ještě jako ministr tlačil na to, aby Žaluda odešel. Vadilo mu mimo jiné, že šéf ČD se netají přátelstvím s bohatým podnikatelem Romanem Janouškem, blízkým pražské ODS. Bárta se totiž snaží od Janouška, spojovaného s řadou neprůhledných zakázek, distancovat. I proto, že předseda VV Radek John dříve pracoval v Janouškově firmě Ora Print.

Politici, kteří nyní Žaludův odchod nachystali, si budou muset ale dobře připravit vysvětlení. Za necelé čtyři roky, po něž ČD vedl, se mu totiž podařilo tradičně ztrátový podnik dostat do černých čísel.

Zuzana Kubátová
Luboš Kreč
S přispěním Jiřího Táborského, Marie Valáškové a Romana Šitnera