Neznámý pachatel se vloupal v pátek do kanceláře stavební společnosti Eurovia CS a ukradl blíže nespecifikované dokumenty a 200 tisíc korun. V budově se nacházely také důležité písemnosti k části dálnice D47, za jejíž stavbu Eurovia CS zodpovídala. Ministerstvo dopravy viní firmu ze špatně odvedené práce a použití nevhodných materiálů, protože povrch vozovky se vlní.

Firma prohlásila, že má záložní kopie všech podstatných dokumentů k výstavbě D47. Materiály jsou prý v bezpečí a Eurovia CS je chce co nejrychleji zveřejnit.

"Společnost Eurovia CS pod vlivem současných událostí posílila bezpečnostní opatření a zároveň se rozhodla maximálně urychlit zveřejnění veškerých dokumentů. Přesný termín a způsob zveřejnění oznámí společnost v nejbližší době," uvedl mediální zástupce firmy Marek Roll ze společnosti Bison & Rose.

Eurovia CS provedla podle Rolla mimořádnou kontrolu dokumentace. "Můžeme potvrdit, že záložní kopie všech podstatných dokumentů ohledně výstavby dálnice D47, včetně dokumentů o roli ministerstva dopravy a Ředitelství silnic a dálnic, jsou na bezpečném místě," sdělil Roll.

Zvlnění dálnice D47 se na ostravském úseku mezi Rudnou a Hrušovem objevilo půl roku poté, co se po něm v prosinci 2007 začalo jezdit. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vozovku reklamovalo, dálnice ale i po opravách dál bobtná. Kontrolní vrty ŘSD prokázaly, že důvodem je zřejmě nevhodný rozpínavý materiál, například stavební odpad. Tato směs se vlivem vlhka rozpíná a hýbe celou dálnicí.

"Do dnešního dne nemáme k dispozici žádné hodnověrné informace o provedení údajných vrtů a o jejich případném výsledku," uvedla minulou středu mluvčí Eurovie Petra Kučerová. Ministerstvo prý společnosti zatím nesdělilo, kde chyby na stavbě jsou, ani jak měla porušit technologický postup.

Eurovia CS na obvinění ze špatně odvedené práce reagovala tím, že se rozhodla v nejbližších dnech zveřejnit dokumentaci, kterou chce obhájit postup původního stavitele, firmy ODS - Dopravní stavby Ostrava.

"Je divné, že se taková věc stala den po oznámení, že zveřejníme dokumenty o reklamaci stavby dálnice D47," komentovala krádež materiálů Kučerová.

Úsek dálnice v délce zhruba osm kilometrů postavilo za 4,5 miliardy korun konsorcium firem v čele se společností ODS - Dopravní stavby Ostrava, kterou v roce 2009 převzala právě Eurovia CS.


Společnost Eurovia CS se pod vlivem současných událostí rozhodla maximálně urychlit zveřejnění veškerých dokumentů. Přesný termín a způsob zveřejnění oznámí Eurovia CS v nejbližší době.
Marek Roll
mediální zástupce Eurovie CS, pracovník firmy Bison & Rose