Peugeot iOn je dražší než normální auta, ale dá se s ním i ušetřit

Městský brouk, i tak by se dal popsat nový Peugeot iOn. Čtyřdveřový, čtyřmístný, necelé tři a půl metru dlouhý. Z nuly na padesát zrychlí za necelých šest vteřin, na stovku za šestnáct a dokáže jet rychlostí až sto třicet kilometrů za hodinu. Do města takový malý mazlíček, ale na dlouhé jízdy prakticky nepoužitelný.

"Jeho největší výhodou je jeho ekologičnost. Není hlučný, je bez emisí, snadno se s ním manipuluje a parkuje i na malém prostoru," vychvaluje automobil Petra Hlaváková z firmy Peugeot. Na druhou stranu, jeho maximální dojezdová vzdálenost je pouhých sto padesát kilometrů, a to jenom pokud člověk řídí hospodárně. Auto má schopnost zpětné rekuperace, což znamená, že když řidič nešlape na plyn, auto se samo dobíjí. Při přerušované a divoké jízdě se ale baterie může vybít už na sto kilometrech.