Autobusové nádraží na Florenci dostane nový povrch. Na hladký beton, po kterém se kolečkové kufry dají pohodlně vozit, ale mohou turisté zapomenout, protože kostky, které nyní tvoří povrch nádraží, mají podle mluvčího společnosti ČSAD Praha Petra Husáka jednu velikou výhodu, a sice tu, že se neojezdí.

Proto bude i nový povrch nádraží ze žulových kostek. "V některých místech se ovšem dlažba již velmi zvlnila a potřebuje nutně opravit. Proto připravujeme postupnou rekonstrukci tak, aby to nebyl takový tobogan," popsal generální ředitel společnosti ČSAD Praha holding Pavel Vráblík. Rekonstrukce podle něj nezpůsobí žádné výpadky v provozu a jen minimálně se prý projeví na komfortu cestujících.

Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se