Nadzvukové plány kříží nadměrný hluk a přílišná spotřeba

Sen o cestování rychlostí vyšší než zvuk lidstvo neopustil ani po odstavení legendárních Concordů. Ve světových novinách a technických magazínech se pravidelně objevují články dokonce o hypersonických komerčních letech s nezbytnou větou o cestě z Londýna do Tokia za dvě a půl hodiny místo dnešních 13 hodin (hypersonická letadla mají létat nejméně pětkrát rychleji než zvuk).

Realitou však je, že i k "pouhému" supersonickému cestování máme dnes dál než před půl stoletím, kdy vrcholily britsko-francouzské rozhovory vedoucí ke Concordu - společnému projektu elegantního stroje pro sto cestujících létajícího ve výšce 18 kilometrů rychlostí přes dva tisíce kilometrů v hodině. Přestože se v konstrukčních kancelářích intenzivně pracuje, žádný reálný projekt v současnosti na obzoru není.