Quo vadis povinné ručení?

V roce 2009 však dochází k významné změně, zatímco nárůst počtu smluv se dále pohybuje v rozmezí od 1,5 do 2 %, předepsané pojistné významně klesá. Mezi lety 2010 a 2009 činil pokles 6,3 %, v roce 2011 dalších 8 % a v 1. pololetí 2012 bylo předepsané pojistné ve srovnání se stejným obdobím roku 2011 o 6 % nižší. To logicky znamená, že klesá průměrné pojistné na jednu smlouvu, naopak průměrné škody na jednu smlouvu rostou. Podle zprávy ČKP převýšily v loňském roce náklady na pojistná plnění z pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vybrané pojistné z povinného ručení o 1 %. Do této situace se pojišťovny dostaly ze dvou důvodů. Na straně nákladů je to výrazný nárůst podílu škod na zdraví a rostoucí výdaje na pojistná plnění u těchto škod, na straně příjmové přispělo k uvedenému deficitu dlouholeté snižování sazeb povinného ručení, které podle ČKP klesly za posledních 6 let o 26 %. Navíc se očekává, že až od roku 2014 vstoupí v platnost nový občanský zákoník, dojde ještě k výraznějšímu zvýšení výše pojistných plnění na škody na zdraví.