Konglomerát AP Moller-Maersk podal přesvědčivý důkaz o tom, v jakém stavu se v současnosti nachází světová kontejnerová námořní doprava. Dánská skupina totiž hodlá převést investice z námořní dopravy do jiných odvětví.

Její výkonný ředitel Nils Andersen pro FT řekl, že skupina nebude nadále investovat rozsáhlé prostředky do divize Maersk Line, největšího kontejnerového dopravce na světě, ovládajícího 16 procent trhu. Naopak se zaměří na ropu, vrtné soupravy a přístavy.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se