Americká automobilka General Motors se dohodla s japonským konkurentem Honda Motor na společném vývoji vozidel s pohonem na vodíkové palivové články. Dohoda, kterou oznámily oba koncerny včera, přichází v době snahy světového automobilového průmyslu o snížení nákladů na výzkum a vývoj a splnění přísnějších emisních norem.
GM a Honda chtějí společně vyvíjet rovněž technologie pro tankování vozů s vodíkovým pohonem. Palivové články využívají reakce vodíku s kyslíkem k výrobě elektrické energie, která pak pohání automobil. Tento proces neprodukuje žádné emise kromě vodní páry. Většímu rozmachu těchto vozů podle agentury AP brání mimo jiné nedostatek infrastruktury pro přepravu a skladování tekutého vodíku.
"V GM věříme v technologii vodíkových palivových článků jako v jednu z alternativ k tradičním formám pohonu, která může pomoci snížit závislost na ropě," uvedl viceprezident GM Steve Girsky. "Náklady na tuto technologii však ještě neklesly natolik, aby zajistily její větší komerční životaschopnost," dodal.
Dohodu o spolupráci při vývoji vozidel s pohonem na vodíkové palivové články již začátkem tohoto roku uzavřely americké automobilky Daimler a Ford Motor s japonským koncernem Nissan Motor, který je aliančním partnerem francouzského Renaultu.
V GM věříme v technologii vodíkových palivových článků jako v jednu z alternativ k tradičním formám pohonu, která může pomoci snížit závislost na ropě.
STEVE GIRSKY
viceprezident General Motors
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
