V šumperské továrně, která patří Škodě Transportation, se modernizují a opravují vlaky. Během několika let v ní ale chce strojírenská firma zavést také montáž nových tramvají, které se doposud vyráběly hlavně v Plzni. Důvod je jasný, během prvního letošního pololetí Škoda podepsala kontrakty na vlaky, tramvaje či trolejbusy za rekordních 22 miliard.
Tlak na větší univerzálnost bude nejen v Šumperku, ale i v plzeňských a ostravských provozech, kde firma zaměstnává celkem 3600 lidí.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



