Jak stavět levně jako Němci: tendry rozdrobit a dát je malým firmám

První zjištění je očekávatelné, Česko staví dálnice o čtvrtinu dráž než Němci. Druhé už ale může být hodně překvapivé: je to i proto, že velké silniční stavby se tady soutěží v jednom balíku. V Německu je naopak rozkouskují do několika částí - a v tendrech tak vyhrávají i malé, tedy levnější stavební firmy.

"Pro Čechy to bude určitě trochu zděšení," řekl včera Miloslav Kala, prezident Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Kalův úřad společně s kolegy z nejvyšší kontrolní instituce Německa analyzoval dopravní zakázky z posledních let. A podrobně zmapoval, v čem se liší výběrová řízení na dodavatele a kolik by český rozpočet mohl ušetřit, kdyby zadával zakázky jako u sousedů.