Ten rozdíl je patrný už při pohledu do jízdních řádů. I nejnovější expres mezi Prahou a Brnem, kterým chtějí České dráhy přitáhnout cestující unavené z dálničních kolon, dorazí do cíle za 2 hodiny a 40 minut. Což je o deset až dvacet minut více, než kolik na tutéž trasu potřebují autobusy. Právě konkurence vůči silniční dopravě je jedním z důvodů, proč by železniční dopravci měli problém provozovat spojení mezi největšími českými městy bez státních dotací.

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se