Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Německé koncerny vidí příležitosti v Íránu i na Kubě. Již tam vyslaly dva důležité ministry
Německý ministr průmyslu a obchodu Sigmar Gabriel jako první západní politik vyrazil do Íránu.
Navázání obchodních styků pro německé koncerny jako Siemens či Bayer není žádné neprozkoumané teritorium.
Na Kubě byl minulý týden Frank-Walter Steinmeier jako vůbec první německý ministr zahraničí po sjednocení Německa.
Zbývá vám ještě 95 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: Německo
Nebýt Číny, nebylo by to zase tak špatné. Tak se mohou utěšovat šéfové německých automobilek a předkládat akcionářům nejenom celkově neutěšené prodejní statistiky, ale i ty „očištěné“ od největšího světového trhu, z něhož ještě před pár...
21. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Jak nastartovat sever
Roky se Češi ze Šluknovska na moderní německou nemocnici jen dívali. Nyní je šance, že v ní VZP začne péči proplácet
20. 7. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ve Volkswagenu zmizí až 140 tisíc pracovních míst, varuje závodní rada. Zánik hrozí čtyřem továrnám
17. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Inženýr Red Bullu vyměnil formuli 1 za humanoidní roboty. Dostal rekordní investici, která dokazuje přesun kapitálu k fyzické AI
17. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Uber expanduje do rozvozu jídla. V Německu chce převzít službu Delivery Hero
17. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Téma: Německo
Německé automobilky kouzlí s čísly. Bez uvadajícího trhu v Číně nejsou jejich výsledky tak tristní
Nebýt Číny, nebylo by to zase tak špatné. Tak se mohou utěšovat šéfové německých automobilek a předkládat akcionářům nejenom celkově neutěšené prodejní statistiky, ale i ty „očištěné“ od největšího světového trhu, z něhož ještě před pár...
21. 7. 2026 ▪ 6 min. čtení
Jak nastartovat sever
Roky se Češi ze Šluknovska na moderní německou nemocnici jen dívali. Nyní je šance, že v ní VZP začne péči proplácet
20. 7. 2026 ▪ 5 min. čtení
Ve Volkswagenu zmizí až 140 tisíc pracovních míst, varuje závodní rada. Zánik hrozí čtyřem továrnám
17. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Inženýr Red Bullu vyměnil formuli 1 za humanoidní roboty. Dostal rekordní investici, která dokazuje přesun kapitálu k fyzické AI
17. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Uber expanduje do rozvozu jídla. V Německu chce převzít službu Delivery Hero
17. 7. 2026 ▪ 3 min. čtení
Vybíráme z HN
Výhřez ploténky hrozí skoro každému, posilování záda neochrání. Co pomůže?
Statistika je v tomto případě neúprosná a pro mnohé až děsivá. Pokud je vám více než pětadvacet let, s velkou pravděpodobností už vaše páteř...
16. 7. 2026 ▪ 4 min. čtení
Do čela Británie nastupuje sedmý premiér od brexitu. Proč hlavní slabina „krále severu“ vypadá jako jeho hlavní výhoda?
Na první a letmý dotek je Manchester sympatické město. Nepůsobí tak nařvaně a uspěchaně jako třeba Londýn, mísí se v něm stará a nová...
21. 7. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vyhlídky největších ekonomik stojí na záměrech několika málo firem
Ekonomiky menších zemí mohou stát na jedné či pár klíčových firmách. Ostatně, co by bylo Česko bez Škodovky... Nyní jsou však i největší světové...
21. 7. 2026 ▪ 2 min. čtení
Ranní brífink
Příští tři roky ještě jednou zdvojnásobíme obrat a zamíříme mezi globální elitu, říká šéf moravské rodinné firmy z obranného průmyslu
Buduje linku na výrobu kabelových svazků pro bitevníky F-35, dodává elektroniku do tanků i dalších obrněnců a zároveň ještě přebírá řízení...
20. 7. 2026 ▪ 09:50 min.








