Už jen osm aut denně montovalo v posledních měsících pět stovek zaměstnanců Volkswagenu v drážďanské továrně Gläserne Manufaktur. Závod proto v březnu ukončí produkci nejluxusnějšího modelu značky Volkswagen − limuzíny Phaeton a výrobní prostory budou zakonzervovány. Je to jedna z obětí úsporných opatření v souvislosti s aférou Dieselgate, jak to nedávno naznačil i nový šéf koncernu Matthias Müller.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se