Už jen osm aut denně montovalo v posledních měsících pět stovek zaměstnanců Volkswagenu v drážďanské továrně Gläserne Manufaktur. Závod proto v březnu ukončí produkci nejluxusnějšího modelu značky Volkswagen − limuzíny Phaeton a výrobní prostory budou zakonzervovány. Je to jedna z obětí úsporných opatření v souvislosti s aférou Dieselgate, jak to nedávno naznačil i nový šéf koncernu Matthias Müller.

Zbývá vám ještě 90 % článku