Za 10 milionů korun můžete soutěž absolvovat za volantem osobního auta i kamionu schopného jezdit v popředí celkového pořadí.
Závodní speciál LIAZ nemá s vozem, jehož výroba skončila v minulém tisíciletí, skoro nic společného.
Vítěz získá takovou prestiž, že má dveře ke sponzorům otevřené.
Zúčastnit se legendární Rallye Dakar, která se jede v první polovině ledna v Argentině a Bolívii, znamená kromě jiných těžkostí sehnat i spoustu peněz. V rozhovoru pro HN to na startu soutěže popisují dva její čeští účastníci.
Martin Macík řídí kamion značky LIAZ, Miroslav Zapletal sedí za volantem závodního speciálu H3 Evo postaveného podle vozu Hummer v kategorii osobních aut.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení