Než se klasický valník s balíky slámy, sena nebo senáže vydá z pole na silnici, musí obsluha provést celu řadu operací. Každý balík o hmotnosti 300 až 400 kilogramů je třeba upevnit. A přikurtovat dvacet balíků, které se na běžný valník vejdou, zabere dost času. "Kdyby nám při přepravě balík spadl na silnici, mohl by z toho být hodně velký průšvih. Pokud by dopadl třeba na osobní auto, úplně ho zničí," říká majitelka malého rodinného statku z Jistebníku Zuzka Švihorová.
Středně velký zemědělský podnik se živočišnou výrobou sváží v sezoně běžně tři až šest tisíc takovýchto balíků. Řešením pro bezpečnost přepravy i ušetření času mohou být automatické hydraulické zábrany společnosti Wielton. Původně polská firma zabývající se dopravní technikou se v posledních letech rozrůstá směrem do Itálie i Francie a rozšiřuje svůj sortiment o zemědělské stroje.
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
