Honda Civic vyrostla, ale stačí jí jen tříválec. Naftu nezná

Civic je pro Hondu totéž co Golf pro Volkswagen − nejdůležitější model, který se bez přerušení vyrábí už od 70. let. Nyní na trh vstoupila už jeho desátá generace. Oproti té předchozí se změnila k nepoznání, ať už jde o design, nebo rozměry. Poprvé v historii také dostane pouze přeplňované motory, včetně maličkého litrového tříválce. A právě ten HN podrobily testu.

Pokud zaparkuje nový Civic vedle starého, nebude mezi nimi patrná jediná spojitost. Snad jen značka na kapotě a spoilerem přepůlené zadní sklo. Auto stojící na nové podvozkové platformě se proměnilo ze zaobleného a spíše rodinného hatchbacku, kterému se přezdívalo UFO, v nápadný sportovně střižený vůz, očividně zacílený hlavně na mladé řidiče. Novinka je o dva centimetry nižší, o tři širší, ale rovnou o 13 delší.