ŽĎAS na něm pracoval se společností Siemens. "Dvojče čtyřsloupového hornotlakého dvojčinného lisu pro prohýbání disku železničního kola vzniklo z iniciativy našich odborníků a na základě jejich úzké spolupráce s naším dlouholetým zákazníkem. Díky kvalitnímu partnerství se společností Siemens se podařilo splnit požadavek našich projektantů na minimalizaci časů na oživení stroje u zákazníka," říká generální ředitel společnosti ŽĎAS Pavel Cesnek.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se