ŽĎAS na něm pracoval se společností Siemens. "Dvojče čtyřsloupového hornotlakého dvojčinného lisu pro prohýbání disku železničního kola vzniklo z iniciativy našich odborníků a na základě jejich úzké spolupráce s naším dlouholetým zákazníkem. Díky kvalitnímu partnerství se společností Siemens se podařilo splnit požadavek našich projektantů na minimalizaci časů na oživení stroje u zákazníka," říká generální ředitel společnosti ŽĎAS Pavel Cesnek.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.



