Smlouvou, kterou jsme podepsali s CEFC, jsme si byli jisti. Nevystavovali jsme se žádnému riziku, prohlásil spolumajitel společnosti Smartwings Jiří Šimáně už v době, kdy se údajná "šestá největší soukromá společnost v Číně" zhroutila pod tíhou hory dluhů a na její šéfy dopadla tvrdá ruka komunistického aparátu. Dnes by zkušený podnikatel takovou větu jistě neřekl. Poslední dva roky spolužití s obřím státním investičním holdingem CITIC jasně ukázaly, jaká rizika politicky motivované investice přinášejí. Její důsledky aerolinky, které se díky ovládnutí ČSA mohou honosit titulem "národní dopravce", táhnou ke dnu. A i kdyby se nakonec povedlo nechtěné "manželství" s CITIC rozvést za podmínek vyhovujících českým spolumajitelům Smartwings, k happy endu bude daleko.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se