Obavy o svůj byznys mají hlavně firmy s ruskými majiteli. I ty ale doufají, že zakázky pojedou dál

Napjaté politické vztahy mezi Českou republikou a Ruskem přidělávají starosti i českým podnikatelům. Pro část z nich je Rusko významnou exportní destinací a současná situace je může ohrozit. Mnohé podniky navíc mají i ruské majitele. A doufají, že se jejich byznysu současná situace příliš nedotkne. Přesto obavy mají – hlavně z případného zpřísnění sankcí a licenčních podmínek. V roce 2020 dosáhl export do Ruska 98,8 miliardy korun. Největší část exportu připadá na strojírenskou produkci či auta, zejména z mladoboleslavské Škody Auto. 

HN oslovily několik firem, pro které je Rusko důležitým obchodním partnerem. Řada z nich na otázku, jestli se jich může dotknout současná situace, odmítla odpovědět, třeba s tím, že situaci sledují a že je na hodnocení příliš brzy. To je příklad potravinářské firmy Hamé, která do Ruska vyváží své paštiky, pivovarské skupiny Plzeňský Prazdroj či Škody Transportation, jež společně s ruskou firmou Sinara připravuje výrobu nových tramvají pro Petrohrad. „Škoda Auto se k politickým otázkám zásadně nevyjadřuje,“ řekl vedoucí komunikace podniku a interní komunikace ve zmíněné Škodě Auto. Firma loni v Rusku prodala 94 600 aut a v Nižním Novgorodě vyrábí SUV Kodiaq.