Desítky techniků Správy železnic mají na přelomu ledna a února víc napilno než obvykle. Prověřují stovky přejezdů na železničních koridorech a hledají mezi nimi ty, kde by mohla uváznout delší auta. Je to vlastně první systémová reakce na nehodu z 24. ledna u Bohumína.
Pro připomenutí: dálkový vlak se srazil na přejezdu s kamionem převážejícím těžkou vrtnou soupravu, zemřel strojvedoucí a 20 lidí utrpělo zranění. Nejpravděpodobnější vyšetřovací verze předpokládá, že kamion se zasekl na přejezdu spodkem – právě kvůli jeho zvlněnosti.
Co se dočtete dál
- Co přesně chce s přejezdy ministr dopravy Kupka dělat?
- A ponese za to někdo odpovědnost?
- Jsou na úpravu přejezdů peníze?
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.










