Je to vlastně jen jedno z celé řady loučení se staršími lokomotivami, které Česko v posledních letech zažívá. A z hlediska železničních fanoušků spíš jedno z těch méně zajímavých. RegioJet stahuje z provozu své „peršingy“ řady 162. Z původních devíti už jsou potřeba jen čtyři a jejich počet se má v dalších měsících dál snižovat.
Pro RegioJet jde přitom o zásadní stroje. Nebýt jich, firma se místo dynamické expanze mohla ocitnout v pasti. Majitel Radim Jančura se v rozhovoru pro HN vrátil právě do této rozhodující doby a připomněl řadu polozapomenutých nebo úplně neznámých detailů, proč se tehdy rozhodl pro jinou cestu.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Co se dočtete dál
- Jak to bylo s jednotkami ze Švýcarska?
- Proč nakonec Jančura zvolil koncept, který odporoval poučkám?
- A co bude s jeho zasloužilými lokomotivami dál?
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
- Veškerý obsah HN.cz
- Mobilní aplikace
- Bez reklam
- Odemykejte obsah pro přátele
- Články v audioverzi + playlist
- Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné?
Přihlásit se
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
