Kunám prý chutnají automobily

Kunám prý chutnají automobily

Všechny učebnice rozeznávají dva druhy kun: lesní a skalní. Jen majitelé osobních automobilů tvrdí, že musí existovat také nějaká kuna automobilová. Tvrdí to tehdy, když jim toto kožešinové zvířátko v autě něco pokouše. Chutnají mu zvláště elektrické kabely, chladicí zařízení nebo jiné části z měkkých hmot, skoro vždy něco kolem motoru.
Pachatelem ovšem není kuna automobilová, ale kuna skalní, která se s oblibou usazuje v opuštěných, ale i obydlených domech a pak v garážích, kde s největší oblibou vyhledává prostor pod kapotou motoru.
Život kun v autech zkoumal s příslovečnou důkladností Mnichovský institut bezpečnosti motorových vozidel, který patří Svazu německého pojišťovnictví.
Především spočetl, že kuny spáchají ročně na osobních automobilech přibližně 160 tisíc škod a jejich opravy si vyžádají nejméně 40 miliónů marek.
Do toho však nejsou započítány následné škody vzniklé tím, že vůz nelze včas nastartovat nebo během jízdy přestane chladit prokousané chladicí zařízení. Vzhledem k desítkám miliónů automobilů, které jsou v Německu v provozu, to nejsou škody tak veliké, ale nepříjemné.
Získané poznatky zveřejnil mnichovský ústav ve studii Škody na osobních vozech, způsobené kunami. Podle ní je motorový prostor z neznámých důvodů pro kuny ideálním úkrytem. Měkké součásti nehryžou z hladu, ale ze zvědavosti, protože zkoumají jejich měkkost. Nebo si jen tak hrají. Ale někdy hryžou i ze vzteku. To když zjistí, že se k "jejich" motoru zatoulala jiná kuna a revír si poznačila.
Většinu škod pojišťovny nehradí, protože zpravidla nepřesahují částku spoluúčasti pojištěného.Pracovníci mnichovského ústavu také zjistili, že škody způsobují kuny po celý rok, nejčastěji však v dubnu až červnu. V Německu jsou jejich oblíbené oblasti v okolí měst Coburgu, Stuttgartu, Ulmu a Freiburgu. Nejmilejšími jsou jim auta Renault Mégane. Postiženým byl každý 33. majitel tohoto modelu, naproti tomu jen každý 667. řidič Peugeotu 205. Důvod obliby renaultů se zjistit nepodařilo, jen se spekuluje, že kunám příjemně voní.Nejčastěji zkoumají kuny měkkost zapalovacích kabelů (40 %), chladicího zařízení (34 %), kabelů nízkého napětí (21 %), jakož i manžety řízení a pohonu. Oprava kuní škody činí průměrně 230 marek, ale sahá až po 2440 marek za výměnu celé kabelové sítě.
Značné části škod by se dalo předejít tím, že by se kabely nebo hadice chránily pletivem. Různé domácí ochranné způsoby jsou neúčinné, ultrazvuk dokonce aktivitu kun povzbuzuje. Nejspolehlivější jsou elektrické šoky, jako u pasteveckých plotů.
Ale kdo má dělat plot kolem motoru?
(CÍ)