Co bychom měli vědět: Jaké slevy poskytují evropské železnice

Co bychom měli vědět

Jaké slevy poskytují evropské železnice

[*] Hledání nejvýhodnějších variant a kombinací různých druhů slev při cestování vlakem není ztráta času

[*] Nejdražší je jednosměrná jízdenka

Pokud chceme individuálně cestovat vlakem do zahraničí, rozhodně se vyplatí zajít do Cestovní kanceláře Českých drah, přednést svůj požadavek a nechat si od zkušeného pracovníka vybrat finančně nejvýhodnější variantu. Ve většině případů totiž lze uplatnit nějaký druh slevy, často v různých kombinacích.

Proč například kupovat jednosměrnou jízdenku do Berlína za 984 Kč, když zpáteční můžeme pořídit za 1101 Kč? Téměř devadesátiprocentní slevu na zpáteční jízdenky do některých míst poskytuje Německo v rámci podpory ekologického programu. Také Rakousko se snaží- zvýhodnit cestující po železnici před účastníky silničního provozu. Tzv. Ausflugskarte poskytuje třicetiprocentní slevu na železniční jízdenky po celém Rakousku, podmínkou je návrat do čtyř dnů, přičemž nemusí být zvolena vždy stejná trasa. Při tranzitu do Itálie lze využít až osmdesátiprocentní slevy.

Po východní Evropě mohou občané ČR cestovat na zpáteční jízdenku o čtyřicet procent levněji. Pro naše občany je také výrazná sleva do Paříže, ale platí jen na jeden vlak, který jezdí pouze v létě (plné jízdné 10 676 Kč, při uplatnění slevy 4458 Kč).

"Důležité je, aby klient věděl, co chce, a přišel k pokladně osobně. Telefonicky se složitější případy špatně vyřizují," říká Jaroslav Opial, pracovník Cestovní kanceláře Českých drah se sídlem na pražském nádraží Holešovice. Hledání nejvýhodnější varianty cestování a kombinace různých druhů slev je jeho koníčkem, kterému se věnuje i ve volném čase.

Jízdenka jako domino

K nejpopulárnějším a celoročně nejvíce využívaným slevám patří Euro Domino - jízdenka složená podle přání zákazníka jako kostky domina. Základem je vždy síťová jízdenka pro některou zúčastněnou zemi nebo několik zemí. Ta opravňuje ve sta-

noveném počtu dní cestovat libovolně po celé síti zvolené železnice. Letos poprvé platí speciální zvýhodnění pro cestující z východní Evropy, kdy výdejny jízdenek v těchto zemích prodávají Euro Domino s dvacetiprocentní slevou ze základní ceny (liší se pro dospělé, děti a mládež do 26 let). Tento typ síťové jízdenky se užije zejména ve Švýcarsku, kde s výjimkou několika exponovaných vysokohorských železničních tratí platí téměř všude - v městské hromadné dopravě, pro autobusovou síť PTT i pro lodní přepravu na alpských jezerech. Navíc v rámci Euro Domino je tranzit přes Německo pro české občany o 50 % a pro cizince o 25 % levnější.

Jen pro mladé

Na Inter Rail mají nárok pouze mladí lidé do 26 let. Jízdenka jim umožňuje v neomezeném počtu využívat vlakové spoje ve vybraných sedmi zónách, do kterých je Evropa rozdělena. Platnost jízdenky pro jednu zónu je patnáct dní, pro více zón měsíc. Zájemce si může koupit i tzv. globální jízdenku zahrnující všechny zóny (vyjde zhruba na 9500 Kč). Vlastník jízdenky Inter Rail má zároveň nárok na padesátiprocentní slevu pro tranzit do vybrané zóny. Stejné slevy může využít i na většině námořních trajektů.

Mládeži je určen rovněž B.I.J. Wasteels. U nás tuto formu průkazky s nárokem na slevu o 10 až 30 % ze základní ceny jízdenky používají hlavně cizinci.

Levně po Skandinávii

Pro turisty, kteří se rozhodnou cestovat po evropských severských zemích (Dánsko, Norsko, Švédsko, Finsko), je výhodná jízdenka Scan Rail. Její cena se liší podle čtyř věkových kategorií (děti, mládež, dospělí a důchodci). Ve stanoveném počtu dní opravňuje k cestování po téměř celé síti železnic včetně trajektů a umožňuje získat další slevy.

Pro dříve narozené

Průkaz Rail Europ S určený pro seniory od šedesáti let stojí 520 Kč na rok. Vlastník má nárok na třicetiprocentní slevu neomezeného počtu mezinárodních jízdenek (neplatí pro vnitrostátní dopravu).

ALENA DRÁBOVÁ