Klíčovým partnerem je Tecumseh

Motor Jikov hodlá vyčlenit výrobu pro automobilový průmysl

Klíčovým partnerem je Tecumseh

* Snaha získat konkurenční výhody vedla přední český strojírenský podnik Motor Jikov k těsné spolupráci s americkým Tecumsehem, která se zřejmě završí kapitálovým propojením.
České Budějovice (zdz)
Akciová společnost Motor Jikov České Budějovice, která počátkem letošního roku přešla z divizního na holdingové uspořádání, předpokládá, že z mateřské firmy v dohledné době vyčlení dosud tradiční dodávky pro automobilový průmysl a nahradí je výrobou motorů pro americkou firmu Tecumseh. Pokračující transformace společnosti zřejmě přinese také vzájemné kapitálové propojení. Tím by se završila úspěšná spolupráce obou firem, která začala v roce 1994 výrobou karburátorů pro malé motory. "Věříme ve strategické partnerství, protože stroje jsou globální zboží. Globalizací výroby a napojením na silného světového producenta získáme nezanedbatelné konkurenční výhody," říká Zdeněk Daňha, předseda představenstva a. s. M.I.C.B., která je majoritním vlastníkem Motoru Jikov. V roce 2001 by proto mělo plných 80 procent produkce Motoru mířit do obchodní sítě Tecumsehu. Letos to je zatím 26 procent.
Náběh sériové výroby dvouválcových motorů, jejichž výkon i množství obě strany úzkostlivě tají, se čeká počátkem roku 1999. Už letos v říjnu budou ale vyrobeny první vzorky a koncem roku pak dvousetkusová série. Motory, které vycházejí z koncepce Tecumsehu, se v ČR konstrukčně modifikují na zdejší technologické, nákupní a výrobní podmínky. Dosavadní výroba karburátorů by měla být převedena - v návaznosti na zamýšlený přesun výroby felicií mimo ČR - do zahraničí. Komponenty pro airbagy zřejmě získá jiná strojírenská firma v rámci skupiny M.I.C.B. V úvahu přichází Adaco Jindřichův Hradec nebo UNI CZ Soběslav. "Především nám jde o pověst, o udržení trhu a ne o to, že výroba zůstane v Českých Budějovicích," uvedl Daňha. Ten také připustil, že Motor chystá v rámci strategických záměrů restrukturalizaci svých úvěrů. "Chceme jednat s bankami a pokusit se vyřešit některé problémy, protože - a to je typické pro většinu strojírenských firem - máme jen krátkodobé nebo střednědobé úvěry. Rádi bychom do bilance proto dostali i dlouhodobé korunové a devizové zdroje." Výši úvěrů ani zamýšlených investic ale neuvedl.
Motor Jikov, jehož základní jmění je 474,935 miliónu Kč, se počátkem roku transformoval na holding. Z bývalých závodů vznikly akciové společnosti Motor Jikov Tlaková slévárna, Moto Union a Motor Jikov Slévárna litiny.