Lašák usedl do čela ČSA

Lašák usedl do čela ČSA

Lašák má aerolinie přivést do zisku a k privatizaci
Tvrdík se po dvou letech vrací do politiky
České aerolinie mají nového šéfa. Po více než dvouletém období vlády Jaroslava Tvrdíka ho v jejich čele dnes nahradí dosavadní člen představenstva ČEZ Radomír Lašák. Jmenovala ho včera dozorčí rada a představenstvo ČSA, ve kterých má majoritní podíl stát.
Lašák bude současně předsedou představenstva podniku.
Podle premiéra Jiřího Paroubka má Lašák aerolinie připravit na privatizaci. Současná strategie ČSA počítá s tím, že by se přípravy na prodej společnosti měly završit do konce letošního roku.
"Láká mě vytvořit z české firmy s dlouhou historií fungující ziskovou společnost. Můj cíl je, aby značka ČSA byla na vysoce konkurenčním leteckém trhu úspěšná," řekl pro HN nový prezident.
Lašák přichází do aerolinií ze společnosti ČEZ, kde měl na starost správu firmy. Jak uvedl, o nové místo se neucházel, ale bylo mu nabídnuto. Při odchodu z ČEZ, kde působil od září 2004, přitom získá díky opčnímu programu pro manažery odměnu ve výši 165 miliónů korun.
Před prací v ČEZ byl Lašák ředitelem eBanky. Tam se zapsal do povědomí kauzou, kdy byli zaměstnanci banky nuceni při akci nazvané Letní bouře předávat kontakty na své známé, aby je banka mohla lákat na své služby. To se tehdy nelíbilo Úřadu pro ochranu osobních údajů.
Ještě před eBankou byl Lašák členem krizové manažerské skupiny, která připravila a realizovala privatizaci Komerční banky.
Bývalý prezident ČSA Jaroslav Tvrdík na funkci rezignoval a stane se volebním manažerem ČSSD. Kromě Tvrdíka rezignoval na funkci předsedy dozorčí rady náměstek ministra financí Eduard Janota. Nahradí ho Ján Dzvoník, člen výkonného výboru zaniklého Fondu národního majetku. Dzvoník byl dříve Tvrdíkovým náměstkem na Ministerstvu obrany.
Navzdory očekávání se členem dozorčí rady nestal Tvrdík, i když to ještě začátkem ledna sám oznámil na tiskové konferenci. Proti tomu se ale postavily odbory podniku. ČSA pod Tvrdíkovým vedením podle nich vykázaly nejhorší výsledky za posledních deset let. Za špatnými výsledky nejsou podle zástupců zaměstnanců jen externí vlivy, především růst cen paliv, jak tvrdí vedení aerolinií, ale zejména manažerské chyby.
Lašák nastoupil do čela aerolinií bez výběrového řízení, když podle premiéra Paroubka bylo nutné převzít firmu rychle a neztrácet čas.
ČSA počítají za loňský rok se ztrátou 329 miliónů korun, zatímco předloni měly zisk 324 miliónů korun. Podle mezinárodních účetních standardů firma i za loňský rok vykáže zisk, měl by se ale snížit zhruba na 72 miliónů korun proti předloňským 570 miliónům. Rozdíl je způsoben odlišnou metodikou započítávání finančních leasingů na letadla.