Šéf drážní inspekce zřejmě ve funkci skončí

Šéf drážní inspekce zřejmě ve funkci skončí

Generální inspektor drážní inspekce Zdeněk Žák je blízko odvolání z funkce. Včera večer o tom rozhodovala vláda. Výsledek však nebyl do uzávěrky tohoto vydání znám.
Odvolání už podruhé navrhl ministr dopravy Milan Šimonovský. Hlavním důvodem pro Žákův odchod byly podle ministerstva nesrovnalosti v hospodaření. "Šlo hlavně o opakované chyby v evidenci majetku a účtování služebních cest," uvedla mluvčí ministerstva Marcela Žižková.
Chyby v hospodaření ale Žák odmítá. "Majetek jsme vždy používali podle zákona," řekl pro HN. "Jsme si vědomi pouze administrativních nesrovnalostí z roku 2003. Ty jsme ale neprodleně odstranili," dodává Žák. Podle něj si ministerstvo na drážní kontrolu zasedlo. "Kontroly začaly až tehdy, když jsme začali kritizovat ukvapené nasazení pendolin," tvrdí šéf drážní inspekce.
Podle Žáka si chce ministr Šimonovský drážní inspekci podřídit, a okleštit tak její nezávislost. S tím však nesouhlasí ministrova mluvčí Marcela Žižková. Podle ní se naopak odchodem Žáka nezávislost inspekce zvýší. "Cílem personální změny je zvýšit kvalitu činnosti drážní inspekce jako nezávislé a objektivní organizační složky státu," sdělila Žižková.
Spory mezi ministerstvem a drážní inspekcí jsou i v jiných oblastech. Drážní inspekce se například soudí s ministerstvem o oprávněnost pokut, které inspekce udělila. Ministerstvo navíc vytýkalo inspekci, že málo konzultuje svá vystoupení na veřejnosti. Od ministerstva Žák podle svých slov obdržel několik dopisů, v nichž stálo, že by měl s ministerstvem konzultovat svá mediální vystoupení. "Považuji to jak za omezování mých občanských práv, tak i za cenzuru nezávislé instituce," řekl Žák. Podle Žižkové ale ministerstvo Žáka žádalo pouze o konzultace.
Drážní inspekce vznikla prvního ledna 2003 v souvislosti s liberalizací železničního trhu. Jejím úkolem je regulovat zhruba 900 provozovatelů drážní dopravy v ČR. Zjišťuje příčiny nehod na železnicích, předběžně zjišťuje bezpečnost železniční dopravy.
Sedmatřicetiletý Žák byl jmenován šéfem inspekce ještě na návrh ministra Schlinga. Poprvé se o jeho odvolání pokusil ministr Šimonovský na začátku ledna.