Se systémy řízení JTEKT jezdí toyoty, peugeoty i citroëny

Počáteční investice představovala 450 milionů korun, práci zde dosud našlo 420 lidí. V současné době je zastavěna zhruba polovina z 6,5 hektaru pozemku, který firma vlastní. Celková investice by měla do roku 2007 přesáhnout 1,2 miliardy korun, říká manažer administrativy Jan Jiřík.

* V letošním roce došlo ke změně názvu firmy, dosud jste byli známí pod jménem Koyo. Proč nyní používáte nový název?
Společnost JTEKT Automotive Czech Plzen s.r.o. vznikla 1. února 2006 jako nástupnický subjekt společnosti Koyo Steering Systems Czech s.r.o. Důvodem pro změnu názvu byla fúze společností Koyo Seiko a Toyoda Machine Works, která znamená posílení stávajícího postavení na trhu a s tím související úspory z rozsahu.

* Patříte k předním výrobcům systémů řízení do osobních automobilů. Které automobilky patří k vašim zákazníkům?
Naším nejvýznamnějším zákazníkem je kolínská automobilka TPCA, kde se náš produkt montuje do vozů Peugeot 107, Citroën C1 a Toyota Aygo. Od října loňského roku dodáváme řízení rovněž pro novou Toyotu Yaris, která se kompletuje ve Francii. V současné době se rozjíždějí dodávky do slovenské Trnavy pro modely Peugeot 207 a zároveň probíhá přípravná fáze sériové výroby řízení do nové Toyoty Corolla.

* Předpokládám, že výrobou systémů řízení pro novou corollu vaše expanze na lokální evropské trhy neskončí. Plánujete další rozvoj firmy?
Je nanejvýš pravděpodobné, že v průběhu příštích let získáme další zajímavé zakázky, jejichž realizace si patrně vyžádá výstavbu nové výrobní haly, která bude sousedit s tou stávající.

* Jak poroste v souvislosti se zvyšujícím se objemem výroby počet zaměstnanců společnosti?
Řady zaměstnanců by se měly do konce roku rozšířit minimálně o 100 nových kolegů. Zatím se nám potřebu pracovní síly daří pokrývat vlastními pracovníky, v čemž vidíme obrovskou výhodu především z důvodu možnosti bez obav investovat do jejich kvalitního zaškolení. V zásadě je celková politika práce s lidským potenciálem společnosti založena na konstantním rozvoji pracovníků a posilování jejich loajality k firmě při soustavném zvyšování efektivity jejich práce.

* Řada firem v Plzeňském kraji si stěžuje na problémy se sháněním kvalitních pracovníků. Jaká je situace u vás?
Situace na regionálním trhu práce není pro zaměstnavatele v žádném ohledu růžová. Velké množství průmyslových firem, jejichž poptávka po pracovní síle je s ohledem na strukturu téměř shodná a rozhodně převyšující kapacitu regionu, činí z lokálního pracovního trhu vysoce konkurenční prostředí. Snažíme se o to, abychom se stali vyhledávaným a oblíbeným zaměstnavatelem. Kromě zajímavých platových podmínek budujeme v současné době i systém sociálních benefitů, které budou svou strukturou kopírovat model komplexní péče o zaměstnance. Filozofie přístupu k zaměstnancům společnosti je založena na citlivém posuzování všech podnětů, které mohou ovlivnit atmosféru ve firmě. S ohledem na dosavadní výsledky v zaměstnanecké oblasti musím konstatovat, že jsme zvolili správnou cestu.