Se žádostmi o pojištění úvěrů nebo bankovních záruk při exportu do Saúdské Arábie, Spojených arabských emirátů a Kuvajtu se v Exportní garanční a pojišťovací společnosti (EGAP) setkáváme zatím zřídka.
Všechny tři země patří ovšem mezi komerčně pojistitelné. Jinými slovy, krátkodobou exportní pohledávku, za kterou je podle mezinárodních pravidel považována pohledávka se splatností maximálně do dvou let, bychom v případě zájmu pojistili stejným způsobem jako pohledávku v rámci Evropské unie. K takovému případu zatím nedošlo.
Pokud jde o pojištění se státní podporou, za celou dobu existence EGAP evidujeme pět pojistných smluv. První tři se týkaly dodávek 1 127 vozů Tatra a náhradních dílů pro armádu Spojených arabských emirátů v letech 1996 - 2000. Kryly jak riziko nezaplacení střednědobého dodavatelského úvěru, tak i riziko banky vystavující záruku za exportéra.
Zbylé dvě pojistné smlouvy se rovněž týkaly bankovních záruk vystavených v souvislosti s generální opravou turbosoustrojí v elektrárně Umm Al Nar West u Abú Dhabi firmou Škoda Power v roce 2001 a s vývozem zařízení pro kovárnu v Saúdské Arábii od společnosti Vítkovice Heavy Machinery v loňském roce.
Z hlediska pojišťovny se ani v jednom případě nevyskytly žádné komplikace.
Praktických zkušeností s tímto teritoriem tedy není mnoho, ale i tak potvrzují skutečnost, že jde o země bohaté, kde pro kupující není obvykle problém zaplatit z vlastních nebo bankovních prostředků ihned po dodání zboží a kde dobrá platební morálka je standardem.
Nehledě na geografickou vzdálenost lze ovšem očekávat, že zájem našich exportérů o tyto země v budoucnu poroste, stejně jako o další, z dnešního pohledu netradiční trhy. A tady se mohou uplatnit pojistné produkty EGAP se státní podporou, zejména ty, které kryjí rizika spojená s vývozním kontraktem na straně exportéra.
V první řadě je to pojištění bankovních záruk v souvislosti s podmínkami získání nebo plnění smlouvy o vývozu. S požadavkem na vystavení bankovní záruky za dobrý výkon se naši exportéři setkávají stále častěji.
Kupující chtějí mít jistotu, že dodavatel splní vše, k čemu se zavázal, anebo že nepřijdou o akontační platbu, kdyby se dodavatel dostal do potíží.
Pojištění od EGAP přináší exportérovi dvě velké výhody. Tou první je, že bankovní záruku získá snadněji, když banka ví, že riziko na sebe přebírá pojišťovna. Tou druhou výhodou je, že nemusí v bance skládat protihodnotou žádné depozitum. Obvykle se pojišťují bankovní záruky za nabídku (Bid Bond), za dobré provedení (Performance Bond) a za akontaci (Advance Payment Bond).
EGAP přitom nabízí pojištění nejen pro případ neoprávněného čerpání ze záruky, ale rovněž pro případ oprávněného čerpání. Bere tedy na sebe riziko exportéra, pokud nebude schopen dostát všem podmínkám kontraktu.
Mezi další produkty EGAP kryjící riziko na straně exportéra patří pojištění proti riziku ztrát v důsledku neschopnosti vývozce splnit závazky ze smlouvy o vývozu. Zjednodušeně řečeno jde o pojištění výrobního rizika.
To chrání vývozce před ztrátami v důsledku zrušení nebo přerušení smlouvy o vývozu před realizací dodávky, které bylo způsobeno výhradně dovozcem, případně politickou, finanční nebo makroekonomickou situací země dovozce.
Autor pracuje v Exportní garanční a pojišťovací společnosti
Všechny tři země patří ovšem mezi komerčně pojistitelné. Jinými slovy, krátkodobou exportní pohledávku, za kterou je podle mezinárodních pravidel považována pohledávka se splatností maximálně do dvou let, bychom v případě zájmu pojistili stejným způsobem jako pohledávku v rámci Evropské unie. K takovému případu zatím nedošlo.
Pokud jde o pojištění se státní podporou, za celou dobu existence EGAP evidujeme pět pojistných smluv. První tři se týkaly dodávek 1 127 vozů Tatra a náhradních dílů pro armádu Spojených arabských emirátů v letech 1996 - 2000. Kryly jak riziko nezaplacení střednědobého dodavatelského úvěru, tak i riziko banky vystavující záruku za exportéra.
Zbylé dvě pojistné smlouvy se rovněž týkaly bankovních záruk vystavených v souvislosti s generální opravou turbosoustrojí v elektrárně Umm Al Nar West u Abú Dhabi firmou Škoda Power v roce 2001 a s vývozem zařízení pro kovárnu v Saúdské Arábii od společnosti Vítkovice Heavy Machinery v loňském roce.
Z hlediska pojišťovny se ani v jednom případě nevyskytly žádné komplikace.
Praktických zkušeností s tímto teritoriem tedy není mnoho, ale i tak potvrzují skutečnost, že jde o země bohaté, kde pro kupující není obvykle problém zaplatit z vlastních nebo bankovních prostředků ihned po dodání zboží a kde dobrá platební morálka je standardem.
Nehledě na geografickou vzdálenost lze ovšem očekávat, že zájem našich exportérů o tyto země v budoucnu poroste, stejně jako o další, z dnešního pohledu netradiční trhy. A tady se mohou uplatnit pojistné produkty EGAP se státní podporou, zejména ty, které kryjí rizika spojená s vývozním kontraktem na straně exportéra.
V první řadě je to pojištění bankovních záruk v souvislosti s podmínkami získání nebo plnění smlouvy o vývozu. S požadavkem na vystavení bankovní záruky za dobrý výkon se naši exportéři setkávají stále častěji.
Kupující chtějí mít jistotu, že dodavatel splní vše, k čemu se zavázal, anebo že nepřijdou o akontační platbu, kdyby se dodavatel dostal do potíží.
Pojištění od EGAP přináší exportérovi dvě velké výhody. Tou první je, že bankovní záruku získá snadněji, když banka ví, že riziko na sebe přebírá pojišťovna. Tou druhou výhodou je, že nemusí v bance skládat protihodnotou žádné depozitum. Obvykle se pojišťují bankovní záruky za nabídku (Bid Bond), za dobré provedení (Performance Bond) a za akontaci (Advance Payment Bond).
EGAP přitom nabízí pojištění nejen pro případ neoprávněného čerpání ze záruky, ale rovněž pro případ oprávněného čerpání. Bere tedy na sebe riziko exportéra, pokud nebude schopen dostát všem podmínkám kontraktu.
Mezi další produkty EGAP kryjící riziko na straně exportéra patří pojištění proti riziku ztrát v důsledku neschopnosti vývozce splnit závazky ze smlouvy o vývozu. Zjednodušeně řečeno jde o pojištění výrobního rizika.
To chrání vývozce před ztrátami v důsledku zrušení nebo přerušení smlouvy o vývozu před realizací dodávky, které bylo způsobeno výhradně dovozcem, případně politickou, finanční nebo makroekonomickou situací země dovozce.
Autor pracuje v Exportní garanční a pojišťovací společnosti
