Modely Škoda 2007: Nové motory a luxusní verze

Octavia: diesel pro sportovní verzi RS
Patrně největším překvapením příštího modelového roku je uvedení dieselového motoru do rodiny sportovních verzí RS. Kromě benzínového dvoulitru T-FSI (147 kW/200 k) tak bude automobilka nabízet i dvoulitrový turbodiesel s filtrem pevných částic o výkonu 125 kW/170 k a maximálním točivým momentem 350 Nm. K tomu přidá nové odstíny laku - žlutou Sprint a bílou Caddy, stejně jako červeně lakované třmeny brzd a tónovaná skla zpětných zrcátek.
Změny se dotkly i dosud základního čtyřválcového benzínového motoru 1,4 l s výkonem 55 kW/75 k, který bude nahrazen silnější verzí 59 kW/80 k. Nabídka turbodieselů se pro modelový rok 2007 rozšiřuje o verzi 2,0 TDI 103 kW/140 k s největším točivým momentem 320 Nm už při 1750 otáčkách. Stejně jako jeho silnější verze v Octavii RS je i tento motor standardně vybaven bezúdržbovým filtrem pevných částic. Filtr si však lze přikoupit i k současně nabízenému turbodieselu 1,9 77 kW/105 k.
Na premiéru se chystají nové elektronické funkce. Při prudkém brzdění se samočinně aktivují výstražná světla. U vozů vybavených displejem Maxi-DOT a palubním počítačem je možné nastavit například odemčení jen některých dveří, akustický signál při aktivaci alarmu nebo komfortní elektrické ovládání okna ve dveřích řidiče či všech oken.
Na přání je také dodáváno vyhřívání zadních sedadel. Tradiční autorádio Melody končí s magnetofonovými kazetami a nahradí je CD, dražší model Stream umí přehrát i MP3. Obě autorádia pak získala možnost připojení externího zdroje, jakým je například MP3 přehrávač nebo iPod (opět s výjimkou verze Classic).
Octavia modelového roku 2007 dostala také tři nové metalické laky - béžovou Cappuccino a hned dva odstíny šedé, Anthracite a Satin.
Po letech se do nabídky automobilky vrací luxusní verze Laurin&Klement se standardně montovanými 17" hliníkovými koly, leštěnou koncovkou výfuku a koženým interiérem.

Co nabízí Octavia Laurin&Klement
* hlavové airbagy
* ESP a asistent rozjezdu do kopce HHC
* světelný asistent
* displej Maxi-DOT
* mechanické stínicí rolo na zadním skle (liftback)
* sadu sítí v zavazadlovém prostoru
* odkládací prostor v roletovém krytu zavazadlového prostoru (kombi)
* koberce se stříbřitě šedým lemováním
* elektronicky řízenou dvouzónovou klimatizaci Climatronic a box Jumbo
* tempomat
* autorádio Audience s integrovaným měničem na 6 CD a možností přehrávání záznamu ve formátu MP3
* přípravu pro telefon
* vyhřívaná přední sedadla
* elektricky ovládané sedadlo řidiče s pamětí včetně vnějších zpětných zrcátek s pamětí a automatickým sklopením pravého zrcátka
* malý kožený paket

Superb: světla ve tvaru písmene C
Nejviditelnější vnější změnou superbu pro modelový rok 2007 je výraznější maska chladiče. Po vzoru menší octavie jsou nyní do vnějších zpětných zrcátek zakomponovány boční ukazatele směru. V zrcátkách jsou rovněž i lampičky osvětlující nástupní prostor. Nový vzhled mají směrovky integrované v předních světlometech s čirými krycími skly. Zadní svítilny dostaly profil ve tvaru písmene C. Zákazníci si mohou vybrat některý ze čtyř nových odstínů laku: béžovou Cappuccino, zelenou Olive, šedou Anthracite nebo šedou Satin.
Pro Superb 2007 jsou charakteristická i nová provedení interiéru, používající na dotek příjemnější materiály i hodnotněji působící obložení přístrojové desky. Ciferníky na přístrojové desce mají pozměněný design podkladů - jejich čitelnost se zlepšila použitím bílého podsvícení. Pozadí přístrojů, jejich popisy včetně číslic a multifunkční displej jsou nově červené. Audiosystém Symphony přehrává vedle klasických CD i formát MP3, autorádio Rhapsody si lze objednat i bez Sound Systemu.
V nabídce se objevují také přední a zadní parkovací senzory. Všechny verze superbu jsou nově vybaveny deaktivací airbagu spolujezdce. Exkluzívní novinkou je na přání dodávaný "zábavní systém" pro cestující na zadních sedadlech. Přehrávač DVD byl společně s ovládacím panelem a sedmipalcovým monitorem začleněn do obložení stropu. Systém má dálkové ovládání, bezdrátová sluchátka a kódovou ochranu proti odcizení.
Také superb dostal exkluzívní výbavu Laurin&Klement se 17" litými koly s leštěným povrchem a dvojitou koncovkou výfuku. Interiér vozu získal kvalitní čalounění sedadel Royalty kombinující kůži a umělou kůži, obložení z pravého dřeva Prominent a efektní kontrastní prvky s kovovým dekorem Etna Nero (výdechy ventilace i madla dveří). Nejlépe vybavený superb má ESP pro všechny motorové verze a poprvé také dělená a sklopná zadní sedadla.

Fabia: ABS ve standardu
Všechny fabie jsou nyní vybaveny protiblokovacím systémem ABS, mechanickým brzdovým asistentem Dual Rate a systémem MSR, omezujícím v případě potřeby točivý moment motoru.
Novinky nabízí fabia také pod kapotou - pro verzi Combi a Sedan byl dosavadní benzínový čtyřválec 1,4 16V s výkonem 55 kW/75 k nahrazen silnější variantou s výkonem 59 kW/80k a točivým momentem 132 Nm při 3800 otáčkách. Motor má šestnáctiventilový rozvod 2x OHC a plní emisní normu EU 4. Je vybaven dvěma katalyzátory - jedním hlavním a jedním pomocným, který je situován v bezprostřední blízkosti motoru i sběrného výfukového potrubí, kde dosáhne rychleji provozní teploty.
V modelovém roce 2007 se bude Fabia nabízet i se čtveřicí nových barevných odstínů laku.
(STE)


Octavia RS získala nové barvy a naftový motor.


Nejrychlejší octavie mají červeně lakované třmeny brzd.
Foto: Škoda auto


Superb v provedení Laurin&Klement jezdí standardně na 17" kolech a má luxusně vybavený interiér.
Foto: Škoda auto


V této skladbě zůstanou fabie v nabídce jen do konce února. Výroba hatchbacku poté skončí a bude nahrazena novou generací.