070522_04r200.gifMinisterstvo financí chce zrušit daňové zvýhodnění režijních jízdenek. Odbory se bouří. "Rušení této výhody je útok na stavovskou čest. Demonstrace by byla příliš měkké vyjádření našeho odporu," říká šéf Odborového sdružení železničářů Jaromír Dušek.


HN: K čemu tak silná rétorika, když režijní jízdenky na dráze nechce nikdo rušit?

A jak dlouho bude zaměstnavatel takovou výhodu poskytovat, když to pro něj nebude daňově uznatelný výdaj? A kdo bude režijní jízdenky používat, když budou dražší než nyní? Tuto výhodu se neodvážil zrušit ani Hitler, ani komunisté, a to také šetřili. To může udělat je někdo naprosto neznalý věci, někdo kdo vůbec neumí domyslet důsledky.


HN: Myslíte vyhlášení stávky na železnici?

Samozřejmě, pouhá demonstrace by byla příliš měkkým vyjádřením odporu. Navíc, podobné výhody se týkají zaměstnanců metra, tramvajáků, pilotů.


HN: I ty chcete zburcovat do stávky?

Jednáme o vzájemné podpoře. Dohoda by měla být uzavřena příští týden.


HN: Vláda bude schvalovat daňové zákony zítra. Jestli padnou "režijky", jdete do stávky?

Neříkám, že se musí hned stávkovat.

V úterý budu jednat s premiérem i s ministrem financí. Nejdřív se pokusím vysvětlit jim dalekosáhlé důsledky toho, že škrtání daňových výhod jde výhradně na účet zaměstnanců a odborů vůbec.


HN: Kolik lidí má nárok na režijní železniční jízdenky?

Je to zhruba 200 tisíc lidí. Týká se to i důchodců, celých rodin železničářů. Dovedete si představit ty fronty u pokladen, kdyby se přestaly tyto jízdenky používat? Spousta lidí by jezdila načerno, to by zase bylo víc práce pro průvodčí, a tak dále.


HN: Proč mají mít právě železničáři víc výhod než jiné profese?

Je to odlišná práce s jiným zatížením. Pracuje se o sobotách a nedělích, nehledě na počasí. Ministr financí se na tripartitě snažil argumentovat tím, že zdravotní sestry také nemají léky zadarmo. A kolegové z Lékařského odborového klubu se začali smát. Jak říkají, ještě neviděli sestřičku, která by byla tak hloupá, aby za léky platila. Představa, že bonusy jsou jen v dopravě, je úplně lichá. Kdo vyrábí nábytek, pořizuje si ho levněji. Totéž platí pro toho, kdo vyrábí auta. Takové bonusy najdete všude, kam si prstem ukážete.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace