Moderní letoun Airbus A 320 Českých aerolinií i Boeing 737 nízkonákladové společnosti Smart Wings posílí dosavadní letecké spojení Česka s ruskými městy. K novým spojům z Karlových Varů a Brna se navíc v brzké době připojí i první přímé linky z Ostravy.
K současným stovkám tisíců turistů a lázeňských pacientů z Ruska totiž ročně přibývají další tisíce. A dosavadní dopravní spojení s Moskvou či Petrohradem takovému přívalu už dávno nestačí.
Z Varů každou sobotu...
Už v sobotu startuje z Varů první letoun o kapacitě 160 míst na přímé lince do Petrohradu. ČSA tak doplní spoje, kterými jen loni dopravily mezi oběma zeměmi celkem 273 tisíc cestujících. Tedy meziročně o 12 procent více. Do Petrohradu létají dosud ČSA z pražské Ruzyně, turisté z druhého největšího města Ruska se pak museli do Varů přepravovat autobusy.
Samotná "ruská" metropole západních Čech měla dosud z ruských měst přímé spojení jen s Moskvou. "Každá nová letecká linka je pro nás, dá se říci, životně důležitá. A její přínos nevyčíslitelný," říká šéf největší karlovarské lázeňské společnosti Imperiál Jiří Milský. Z tisíců klientů Imperiálu je z Ruska přes polovinu. Zájem přitom dál narůstá a letecké spojení s Petrohradem je podle Milského nezbytné. "Nebudou se už muset trmácet dvě hodiny autobusem po té hrozné silnici z Prahy."
Cestující z Ruska už dnes na karlovarském letišti Olšová vrata výrazně převažují. Z 33 tisíc odbavených pasažérů jich bylo plných 30 tisíc na linkách mezi Českem a Ruskem. A v samotném padesátičtyřtisícovém městě se loni ubytovalo přes 38 tisíc Rusů. Rok předtím to bylo o dva tisíce méně.
Město je tak z pohledu ruských turistů po Praze druhým nejnavštěvovanějším místem v Česku. V Praze loni přenocovalo přes 147 tisíc návštěvníků z Ruska, což je o 36 tisíc víc než v roce předtím. "Do Prahy jich jezdí víc než do Varů. Tam ale zase utrácejí mnohem víc peněz. A vzhledem k pobytu v lázních se zdržují i mnohem déle než v Praze," připomíná ředitelka agentury Olivier Natalia Makovik.
Hlad po movitých a štědrých návštěvnících, z nichž každý utrácí u nás denně v průměru kolem 150 dolarů, narůstá i v dalších regionech. Zatímco před lety se na veletrhu cestovního ruchu v Moskvě prezentovaly většinou jen Karlovy Vary, letos už tam lákalo k návštěvě deset regionů z Česka. Mezi nimi třeba jižní Morava.
... z Brna o nedělích
Už 22. července přistanou na ranveji brněnského letiště Tuřany zástupci 40 cestovek a zahájí tak pravidelný týdenní provoz nové linky společnosti Smart Wings na trase Brno - Moskva. Brno má dosud přímé spojení jen s Prahou a Londýnem a na příliv hostů z Východu se těší i místní podnikatelé. I tady by měla ruská klientela, která umí za dobré služby i dobře zaplatit, oživit tržby například lázeňských firem.
"Start linky z Moskvy je velká šance k rozšíření počtu ruských klientů. Těch máme zatím minimálně. Ale dostali jsme se do katalogů cestovních kanceláří a chceme se v Rusku víc prezentovat," říká šéf Lázní Luhačovice Josef Krůžela.
Blíže spojení s Ruskem je ale i Ostrava. Mezi zájemci o provozování linky je i ČSA. Krajští radní už připravili návrh rozvoje pravidelných linek. Nynější spojení s Prahou a Vídní by tak měly rozšířit co nejdříve mimo jiné i lety do Moskvy a dalších měst bývalého Sovětského svazu. "Zájem budou mít i manažeři mnoha zdejších firem. Cestují sem zástupci Evrazu do Vítkovic a dalších firem, ale stále více i obchodníci se surovinami," říká hejtman Moravskoslezského kraje Evžen Tošenovský.
Z Česka zatím létají pravidelné linky do šesti ruských měst - kromě Moskvy a Petrohradu ještě do Jekatěrinburgu, Samary, Voroněže a Kaliningradu. Na poslední zmíněné trase létá z Prahy ruská společnost KD Avia od poloviny června.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace



