Na autě z ciziny ušetříte přes dvě stě tisíc

Pokud sháníte nový vůz a vaše finance na něj nestačí, zkuste ho koupit v zahraničí. Cesta tam se při vhodném výběru vyplatí.

Ze srovnání 76 aut na evropském a českém trhu se třetina z nich prodává v tuzemsku za nejvyšší ceny v unii. K tomuto závěru došla studie Evropské komise. Například za pětidvéřový Ford Focus 1,6 Trend, Audi A6 3,0 TDI či Opel Astra 1.4XEP si v Česku připlatíte sto až dvě stě tisíc.

Nejdráž ze všech zemí unie prodáváme Octavii Ambiente 1,6. Ta se dá výhodně sehnat v Nizozemsku, a to o 47 tisíc korun levněji. O 40 tisíc pak v Německu, zatímco v Rakousku jen o dvacet. Vzhledem k tomu, že výdaje spojené s koupí ve většině případů přijdou na 15 až 30 tisíc korun, tak se pro oktávku do Rakouska ani nevyplatí jet.

Výběr není snadný

Určit, v které zemi bude pořízení konkrétní značky nejlevnější, není lehké. Například Ford Focus 1.6 Trend koupíte v Nizozemsku oproti Německu o 36 tisíc korun výhodněji. Přehled o cenách komplikují akční slevy jednotlivých prodejců.

Jistoty tu ale jsou: nejvhodnější doba ke koupi je v okamžiku, kdy automobilka uvádí na trh novinku. Dobré je také nakupovat přímo v továrnách. Vyplatí se také získat nové auto, které sloužilo v zahraničním autosalonu k předvádění.

"Takhle se nám podařilo koupit pro klienta nové auto Nissan Navarra o tři sta tisíc levněji, než by ho koupil v Česku. Je však třeba nabídky sledovat," říká Rostislav Těšík z prodejny aut Miroslav Sázavský, která monitoruje trh.

Levněji vyjdou také ojetiny

Pro koupi ojetých vozů přímo v zahraničí existuje hned několik důvodů. Auto stejné třídy lze sehnat za podobné peníze a s lepší výbavou. V zahraničí se dají pořídit značky a modely vozů, které se do ČR nedostanou. Třeba smart dováží firma M.K.-Servis zásadně ze Švýcarska v modifikacích, které v tuzemsku nejsou běžně ke koupi.

Obecně platí, že nejspolehlivější ojetá auta jsou ta, která byla provozována v Německu a ve Švýcarsku, kde je zvykem o auta pečovat a pravidelně navštěvovat servisy při pozáručních prohlídkách.

Pro Německo hovoří také to, že nabízená auta jsou už odhlášená z tamní evidence, mají vždy řádně připravené doklady, a tím pádem je jednodušší vyřídit po příjezdu evidenci v registru vozidel České republiky.

Bez zaplacení 19procentního DPH však nemůžete koupený vůz přihlásit na dopravním inspektorátu, zaplatit povinné ručení, a tím pádem ani vozidlem jezdit.

Které vozy se vyplatí?