Do nebe za hubičku

 
Snímek: Profomedia

Jak ale zjistit, kdy a pro koho je cestování s low-cost dopravci výhodné?
Možná se všechno přihodilo jako v seriálu Mach a Šebestová. Ve Spojených státech amerických se tehdy kdosi ťukl do čela, vytáhl sluchátko z kapsy a řekl: Prosím vás, my bychom chtěli levně letět, šlo by to zařídit? A ze sluchátka se ozvalo, ale prosím, beze všeho.
Hlas na druhém konci sluchátka ovšem nepatřil Petru Nárožnému, ale jednomu ze zaměstnanců společnosti Southwest Airlines. Bylo to začátkem 70. let a první (z dnešního pohledu) nízkonákladová letecká společnost právě začínala psát svůj příběh o americkém snu.
Nápad poskytovat levnou leteckou dopravu vznikl v hlavách Rollina Kinga a Herba Kellehera, kteří vyšli z jednoduché myšlenky: jestliže dopravíme cestující na určené místo za co nejnižší cenu a ještě se u toho pobaví, budou s námi létat.
Předpoklad se ukázal být správným a umožnil, aby se během necelých čtyř desetiletí stala z malých texaských aerolinek jedna z největších leteckých společností na světě, která ročně přepraví 100 milionů lidí do 63 měst USA a uskuteční více než 3300 letů denně.

Na jedné lodi s byznysmeny
V Evropě začala koncept nízkonákladové letecké dopravy využívat jako první v roce 1991 irská společnost Ryanair. Co je úspěšné, začnou po prvních odvážlivcích brzy napodobovat ostatní, a tak dnes existuje přes osmdesát nízkonákladových společností, přičemž většina z nich podniká v Evropě.
Typem služeb osekaných na dřeň, tedy na dopravu z místa A do bodu B, konkurují zavedeným klasickým dopravcům, kteří byli nuceni reagovat rovněž snížením cen a prodejem letenek také přes internet. Výsledek? Můžete létat do stále většího počtu destinací za stále nižší ceny. U low-costů dokonce ceny letenek konkurují pozemní dopravě (viz srovnání níže).
Podle údajů Letiště Praha stoupl počet pasažérů využívajících low-costy za posledních šest let zhruba osmkrát. Zatímco v roce 2002 to bylo necelých 340 tisíc, loni už nízkonákladové aerolinky přepravily 2 806 391 cestujících.
Zároveň neplatí, že by se na palubě jejich letadel vyskytovali jen lidé z nižších příjmových skupin. Jak ukazují čísla, ušetřit chtějí i bohatí byznysmeni - svého času doména klasických přepravců. Podle vyjádření EasyJet tvoří tento typ cestujících dokonce 30 až 40 procent z celkového počtu jejich klientů a podobná čísla potvrzují také ostatní low-cost dopravci.

Levně, ale bez svačiny
Čím se odlišují nízkonákladové aerolinie od klasických leteckých společností? Zásadní rozdíl nespočívá v ceně letenky, jak by se mohlo na první pohled zdát. Ta se u nízkonákladových společností mění podle obsazenosti letadla a zvyšuje se s přibližujícím se datem odletu. Pokud se tedy rozhodnete, že chcete letět už za týden, můžete za letenku zaplatit i více než u běžné společnosti. Pokud ale plánujete cestu za dva tři měsíce, vyplatí se nabídky low-cost aerolinek využít.
V základní ceně letenky bývají pouze služby přímo spojené s přepravou, za vše ostatní se musí (většinou) připlatit. Asi nejbolestněji se tento rozdíl projeví v absenci snídaně nebo večeře, které by zpříjemnily cestu zvláště u brzkých ranních, respektive pozdních večerních letů, u low-cost přepravců běžných.
Existují ale výjimky - například Smart Wings nebo nejnověji Click4Sky nabízejí občerstvení během letu zdarma.
Podobně budete muset oželet další služby, například slevy pro studenty nebo děti starší dvou let, případně doprovod samostatně letícího dítěte. Připlatit si bude nutné i v případě změny data letu. (Další charakteristiky low-cost aerolinek níže).
Nikdo však nemusí mít obavy, že by se kvůli nízkým cenám letenek šetřilo na údržbě letadel nebo na platech posádek. Low-cost aerolinie platí své zaměstnance v podobné výši jako standardní přepravci. Možná tedy nebude mít letuška tak vysoké podpatky a šik blůzu jako u běžných přepravců, ale bezpečnostní instruktáž s vestou a kyslíkovou maskou musí zvládat stejně dobře. Letadla nízkonákladových společností také procházejí stejně jako všude jinde pravidelnou údržbou a kontrolami a jejich flotily jsou jedny z nejnovějších.

Virtuální nakupování...
Lety si můžete rezervovat různými způsoby: buďto si letenku koupíte přímo na webu aerolinek, nebo na jejich přepážce na letišti (mají je Smart Europe či Smart Wings). Třetí možností je nákup na internetových stránkách agentur, jako jsou www.kralovna.cz , www.superletuska.cz , www.studentagency.cz , www.air-lowcost.cz  či www.flylowcostairlines.org . Do vyhledávače zadáte místo odletu a cílové město a server najde možná spojení s (nejen) low-cost aeroliniemi. Pokud žádné z nich nenabízejí přímý spoj, objeví se lety s jedním přestupem, přičemž každý let může zajišťovat jiný přepravce. Letenky je potom nutné kupovat zvlášť.
Do formuláře serverů leteckých společností zadáte jméno své a osob, které s vámi cestují, trvalé bydliště a další požadované kontaktní údaje. Pak už si jen vyberete let, který vám nejlépe vyhovuje, a kliknete na tlačítko objednat. Dále postupujte podle pokynů na stránkách přepravce. Rezervace míst on-line je rychlá, snadná a bezpečná. Rezervovat lze i několik letů během jedné transakce, a on-line provést dokonce i změny svých rezervací.
Systém počítá cenu každé letenky zvlášť, a je tedy možné, že zatímco vy získáte rezervaci za příznivou částku, vašemu známému o několik hodin později už bude nabídnuta za vyšší cenu.
Výhodně koupit letenku můžete také v případě, že si rezervujete destinaci, do níž se létá nově - společnosti tato místa oznamují často s několikaměsíčním předstihem a zároveň se objevují ihned v rezervačním systému. Zkrátka čím dříve si letenku rezervujete, tím ji budete mít levnější.
Chcete-li tedy letět třeba v červnu do Londýna, Click4sky, dceřiná společnost Českých aerolinií, nabízí zpáteční let do britské metropole za 1988 korun včetně všech tax a poplatků (celý rok za tutéž cenu), zatímco ČSA vás první týden v červnu dopraví tamtéž a zpět za 5791 korun.

...za skutečné peníze
Na stránkách leteckých společností musíte letenku uhradit po internetu platební kartou. Low-cost společnosti tímto způsobem šetří poplatky cestovních agentur, provizi agentů a rezervačních systémů. Většina aerolinií přijímá pouze embosované karty, jako je Visa, Mastercard, American Express či Diners Club - poznáte je většinou tak, že číslo karty je vytlačené. Bohužel většinou nelze použít elektronické platební karty Visa Electron nebo Maestro. Karta navíc nesmí být blokována pro transakce přes internet. Využít lze i virtuální karty pro platby na internetu.
Pokud si letenku kupujete přes agenturu, lze částku uhradit v hotovosti do několika dní. Klasická letenka v papírové podobě neexistuje, dostanete pouze kód, který ukážete spolu s pasem při odbavení (check-in). Kód se po zaplacení zobrazí na stránce a navíc jej obdržíte e-mailem.

Kdo dříve přijde, lépe sedí
Jak probíhá let s nízkonákladovým leteckým přepravcem? V den vaší cesty se musíte dostavit k odbavení na letišti většinou nejpozději 45 minut před odletem letadla. Odbavovací přepážky se obvykle otevírají dvě hodiny předem. Každá společnost si stanovuje vlastní podmínky, proto je nutné zkontrolovat na internetových stránkách vybraných aerolinií přesný čas, kdy se na letiště dostavit.
Pokud nechcete sedět nad křídlem, je moudré přijít včas, protože u low-cost platí pravidlo: kdo dřív přijde, lépe sedí.
U přepážky (check-in) se prokážete platným cestovním dokladem a kódem letenky a odbavíte svoje zavazadla. Zjistěte si předem, kolik kilogramů můžete s sebou přepravovat a jaké zavazadlo si můžete vzít na palubu letadla. Jestli vaše zavazadla váží víc, než je povolený limit, budete muset zaplatit příplatek za každý kilogram navíc (cena se většinou pohybuje kolem 7 eur za kilogram).

Přepravit a pobavit
Na palubě letadla je možné si zakoupit občerstvení stejně jako drobné dárky. Některé aerolinie nabízejí na svých internetových stránkách možnost prohlédnout si předem jídelní lístek a případně si rovnou objednat a zaplatit jídlo, které pak dostanete během letu.
V místě přistání si už pouze vyzvednete zavazadla a v případě, že pokračujete jiným spojem, jdete znovu na odbavení k přepážce dalších aerolinií. Na přestup si vyhraďte dost času, protože nízkonákladové aerolinky nenesou žádnou odpovědnost za to, když kvůli zpoždění jejich letadla nestihnete následující spoj.
Počítejte i s tím, že se vaše zavazadla mohou někde zdržet nebo že budete muset přecházet z jednoho terminálu do jiného. Když z jakéhokoli důvodu (i vámi nezaviněného) letadlo nestihnete, aerolinie po vás budou požadovat poplatek za změnu data letenky na další den (většinou asi 60 eur). Útěchou nechť vám je to, že se proti neočekávaným událostem spojeným s přestupem můžete připojistit.
Cestovat s levnými dopravci má svá pro a proti a je na každém, zda letenky s nižší cenou na úkor doplňkových služeb využije. Svérázný způsob, jak omezené služby na palubě letadel kompenzovat, našla už zmiňovaná společnost Southwest Airlines. Řídí se totiž mottem svých zakladatelů, tj. levně dopravit a zároveň pobavit cestující. O šprýmech posádky letadel Southwest Airlines koluje tolik historek, že je už těžké rozlišit, které jsou pravdivé. Traduje se například, že dojde-li v hale ke zpoždění, pracovník vybírající palubní vstupenky udělí cenu pasažérovi, který má největší díru na ponožce. Účastníky takové soutěže pak už asi ani nepřekvapí bezpečnostní instruktáž v tomto znění: "Pokud v kabině náhle klesne tlak, ze stropu se spustí kyslíkové masky. Přestaňte ječet a nasaďte si je na obličej. Jestliže s vámi cestuje malé dítě, nasaďte masku nejdříve sobě a poté jemu. Pokud s vámi letí více než jedno dítě, nasaďte masku nejdříve tomu, které máte více v oblibě..."

Tomáš Wehle, Tereza Hromádková

S kým můžete letět

Nízkonákladoví dopravci a jejich pravidelné lety z Prahy-Ruzyně

Bmibaby
Přímé spojení s ČR: Birmingham, Manchester, Nottingham/East Midlands
www.bmibaby.com  

Clickair
Přímé spojení s ČR: Barcelona
www.clickair.com  

Click4Sky
Přímé spojení s ČR: Amsterdam, Atény, Barcelona, Bělehrad, Benátky, Berlín, Boloňa, Bratislava, Brusel, Budapešť, Curych, Dublin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburk, Hannover, Istanbul, Káhira, Kodaň, Kolín n. Rýnem, Košice, Krakov, Lublaň, Londýn, Madrid, Manchester, Milán, Mnichov, Oslo, Riga, Řím, Soluň, Stuttgart, Tallinn, Vilnius
www.click4sky.com  

EasyJet
Přímé spojení s ČR: Belfast, Bristol, Dortmund, Londýn/Gatwick, Londýn/Stansted, Milán/Malpensa, Newcastle, Nottingham/East Midlands, Ženeva
Výhled na léto*: - Ženeva
www.easyjet.com  

Flyglobespan
Přímé spojení s ČR: Glasgow
www.flyglobespan.com  

Germanwings
Přímé spojení s ČR: Kolín n. R.
www.germanwings.com  

Jet2
Přímé spojení s ČR: Edinburgh, Leeds
www.jet2.com  

Norwegian Air Shuttle
Přímé spojení s ČR: Bergen, Oslo, Stavanger, Trondheim
www.norwegian.no  

Ryanair
Přímé spojení s ČR: Dublin
www.ryanair.com  

SkyEurope
Přímé spojení s ČR: Amsterdam, Atény, Benátky/Treviso, Bratislava, Brusel, Kodaň, Košice, Londýn/Luton, Milán/Bergamo, Neapol, Paříž/Orly, Řím/Fiumicino
Výhled na léto*: - Bratislava, + Alicante, Billund, Burgas, Catania, Dubrovník, Lisabon, Málaga, Olbia, Pisa, Rimini, Sofie, Soluň, Split, Terst, Varna, Zadar
www1.skyeurope.com  

SmartWings
Přímé spojení s ČR: Barcelona, Dubaj, Madrid, Paříž/CDG, Řím/Fiumicino
Výhled na léto*: + Heraklion, Chania, Larnaka, Málaga, Palma de Mallorca, Rhodos, Valencie
www.smartwings.net  

Sterling Airlines
Přímé spojení s ČR: Kodaň, Stockholm
www.sterling.dk  

Thomsonfly
Přímé spojení s ČR: Bournemouth
Výhled na léto*: - Bournemouth
www.thomsonfly.com  

* Letní letový řád začíná 30. dubna
- lety do této destinace se zruší;
+ nově plánované lety
Zdroj: Letiště Praha, red.

Nízkonákladoví přepravci
Typický obchodní model low-cost aerolinek většinou zahrnuje:
*Omezení navazujících letů
*Jednoduchý systém tvorby cen: první platí méně než ti další, jednosměrná letenka stojí polovinu co zpáteční
*Rezervace přes internet
*Možnost změny rezervace: letenky, jména cestujícího (za doplatek) i u nejlevnějšího tarifu
*Nemožnost výběru sedačky při koupi letenky
*Pouze elektronické letenky
*Nezajištěné automatické překládání zavazadel při přestupech
*Jediná třída v letadle (neexistuje např. business třída)
*Jeden typ letadla (většinou Boeing 737 nebo Airbus A320)
*Minimální doplňková výbava v letadle
*Neexistují salonky na letištích
*Za každou službu či servis si cestující musí připlatit: přednostní nástup do letadla, přednostní odbavení, sedadlo, občerstvení
*Vyšší využití letadla v provozu
*Využívá se i menších, méně frekventovaných letišť
*Lety časně ráno, respektive pozdě večer
*Zaměstnanci pracují na vícero postech (letuška i uklízí letadlo nebo je u gatu)
*Návazné služby: při objednání letenky vám je nabídnuto i ubytování a pronájem automobilu v cílové destinaci

Srovnání cen letecké a pozemní dopravy

Paříž

Letadlo
a) 1. 4. - 9. 4.
4044 Kč (SkyEurope, zpáteční: Praha - letiště Paris Orly)
b) 1. 7. - 9. 7.
4015 Kč (SkyEurope, zpáteční: Praha - letiště Paris Orly)

Autobus
2500 Kč (Student Agency, Eurolines, zpáteční, otevřená na 1 rok)

Vlak
6225 Kč (cena zpáteční síťové jízdenky InterRail, přepočteno při kurzu 25 Kč = 1 EUR)

Londýn

Letadlo
a). 1. 4. - 9. 4.
3880 Kč (SkyEurope, zpáteční: Praha - Londýn Luton)
b) 1. 7. - 9.7.
1988 Kč (Click4Sky, zpáteční: Praha - Londýn Heathrow)

Autobus
2790 Kč (Eurolines, zpáteční, otevřená na 1/2 roku)

Vlak
6225 - 7225 Kč (cena zpáteční síťové jízdenky InterRail, přepočteno při kurzu 25 Kč = 1 EUR)

Brusel

Letadlo
a). 1. 4. - 9. 4.
3598 Kč (SkyEurope, zpáteční)
b) 1. 7. - 9. 7.
1988 Kč (Click4Sky, zpáteční)

Autobus
2800 Kč (Student Agency, zpáteční, otevřená na 1 rok)

Vlak
6225 Kč (cena zpáteční síťové jízdenky InterRail, přepočteno při kurzu 25 Kč = 1 EUR)

Madrid

Letadlo
a) 1. 4. - 9. 4.
7357 Kč (SmartWings, dostupný pouze termín 31. 3. - 10. 4., zpáteční)
b) 1. 7. - 9. 7.
6435 Kč ( SmartWings, zpáteční)

Autobus
7000 Kč (Eurolines, zpáteční, otevřená na 1/2 roku)

Vlak
8975 Kč (cena zpáteční síťové jízdenky InterRail, přepočteno při kurzu 25 Kč = 1 EUR)

Pozn.: Ve výše uvedeném srovnání byly ceny za jízdenku pro jednu dospělou osobu vyhledávány 11. 3., prioritní při vyhledávání leteckých spojů byl termín, teprve potom byla z nabídek vybrána nejlevnější letenka. U autobusových spojů, kde jsou ceny za duben - červenec fixní, rozhodovala nižší cena u dopravců Student Agency a Eurolines. Zdroj: weby low-cost dopravců, www.kralovna.cz , www.eurolines.cz , Student Agency, ČD