"Přál bych si samozřejmě víc zájemců. Ale žádná tragédie to není - nakonec jich mohlo být i méně," říká ministr financí Miroslav Kalousek.
HN: Analytici odhadovali, že se zájemců sejde možná až deset. Jste výsledkem hodně zklamán?
Víc zájemců by pochopitelně bylo lepší. O zklamání ale nechci mluvit.
HN: Není malá účast důvodem k tomu, aby se výběrové řízení na prodeje ČSA zrušilo, nebo odložilo?
Takhle o tom vůbec neuvažuji. Přihlášky jsou čerstvé, nejprve musíme posoudit, zda vůbec splňují všechny náležitosti. Pak se budeme zabývat tím, co dál.
HN: Mohou být pouzí čtyři uchazeči důvodem ke zrušení tendru?
Neútočte na mě, víc teď nemohu říci. Motivem prodeje ČSA je najít této firmě strategického partnera a zajistit jí finanční stabilitu. To budeme posuzovat, a zhruba do dvou měsíců předložíme vládě návrh, kteří ze zájemců tato kritéria splňují. Potom, ve druhém kole, rozhodne jen nabízená cena.
HN: Váš první náměstek Ivan Fuksa nedávno prohlásil, že by si jako partnera pro ČSA představoval nějaké asijské aerolinky. Nikdo takový se ale nepřihlásil. Změní to vaše plány?
Nic se teď nemění.
HN: V kuloárech je za favorita privatizace označován ruský polostátní Aeroflot. Proč je tak favorizován?
O tom nemíním spekulovat.
HN: Vadí vám u ruského zájemce případné bezpečnostní riziko?
To všechno budou v příštích týdnech posuzovat experti, a nakonec rozhodne celá vláda.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
