Sotva začal magistrát oživovat pozastavený projekt Opencard, vyšel najevo další průšvih. Ukázalo se totiž, že pokud začne karta podle předchozích plánů sloužit jako průkazka pro zaměstnance radnice, přesáhnou náklady na jednu kartu 5 tisíc korun. Využilo by ji totiž zpočátku jen zhruba 1800 lidí, přičemž zakázka má hodnotu deseti milionů korun.
Opencard spolykala dosud téměř 900 milionů korun a stala se českým symbolem vyhozených peněz. Hlavní kritika auditorů, kteří projekt zkoumali, směřovala na předražené zakázky. A funkce "karta pro zaměstnance" by byla jednou z nich.
Plast nad zlato
Za to, aby mohli úředníci chodit do kantýny, evidovat si docházku nebo používat kopírku, by zaplatil magistrát 10 milionů. Výběrové řízení ohledně aplikace pro plastovou opencard už má i svého vítěze, firmu Eltes, projekt se ale zřejmě zastaví. "Tahle zakázka je absolutní nesmysl. Opencard sice může být zaměstnaneckou kartou, ale ne za cenu deseti milionů," konstatoval radní Milan Richter (ODS), který má od včerejška projekt na starosti. Kdo zakázku vypsal, ale ještě neví. Fascikl s nápisem Opencard převezme z rukou prvního náměstka Rudolfa Blažka (ODS) ve středu.
Je ovšem pravděpodobné, že zakázka šla z IT odboru. Z něj před několika dny odešel ředitel Václav Kraus a velký podíl na tom měla právě kritika opencard, která se snesla na jeho hlavu. IT odbor dostal pravomoc sám vypisovat výběrové řízení do hodnoty 20 milionů korun aniž by o tom jeho šéf musel říkat radním. Tak vydělal hlavní dodavatel Opencard, firma Haguess, zhruba 300 milionů korun. Karta přitom podle auditorů plní s ohledem na vyplacené peníze velmi málo funkcí. Lze s ní jít do knihovny, zaplatit parkování a jet hromadnou dopravou.
Zisk z nové aplikace ovšem nezískal Haguess, ale firma Eltes. Její oficiální vyjádření nebylo včera k dispozici, ale projekt zaměstnanecké karty zatím ještě úřední stopku nedostal.
"Ta aplikace zatím běží dál. Klasické karty pro zaměstnance už neplní bezpečnostní parametry a stejně bychom museli jejich systém upravovat. Proto se hodí ho převést na opencard," hájí nápad mluvčí projektu Martin Opatrný. Kartu by v práci podle něj později mohli používat i zaměstnanci organizací, které pod magistrát spadají. Například Dopravní podnik.
Co dál, auditore?
Kartu má nyní v peněžence zhruba 400 tisíc lidí. Praha chce dosáhnout počtu 650 tisíc lidí. Mají tomu pomoci nové funkce karty. První novinkou, kterou karta získá, je podle Richtera možnost posunutí doby platnosti kuponu MHD. "Pokud budou držitelé karty měsíc pryč, bude možné po tu dobu platnost jízdenky pozastavit," plánuje radní.
Magistrát už také oslovil české banky, aby se staly partnery, o něž se bude moci opřít, až začne naplno fungovat takzvaná elektronická peněženka. V praxi by to znamenalo, že opencard půjde dobíjet v bankomatech, bude možné jí také platit v muzeích či galeriích. Na magistrát se obrátila i Sazka, která nabídla své terminály k dobíjení opencard.
Opencard označily jako předraženou už tři audity. Autoři všech se shodli na tom, že magistrát neměl nad projektem kontrolu, byl od počátku chybně nastaven a magistrát zůstal závislý na jediném dodavateli - firmě Haguess. Ta má navíc nejasnou majetkovou strukturu. Až nyní firma přiznává, že její akcie drží předseda její dozorčí rady Jaroslav Turek. S informací přišla Mf Dnes. Turek zároveň sedí ve vedení společnosti Allshare, která dostávala ohledně Opencard další zakázky.
Plány na Opencard
Co karta umí
Projekt stál dosud 888 milionů korun. Karta slouží jako kupon na hromadnou dopravu, lidé její pomocí platí parkování v automatech a používají ji jako čtenářský průkaz. Její pomocí lze také na počítači zjistit dopravní přestupky v Praze.
Co karta neumí
Hlavní výtky auditorů směřují k tomu, že není spuštěna funkce elektronické peněženky. Pro to ale Praha potřebuje uzavřít smlouvu s bankou, která by opencard přijímala na svých terminálech. Karta také městu neumí vydělat peníze, přestože to autoři projektu na počátku tvrdili.
Co karta bude umět
Kupon na hromadnou dopravu se bude moci na čas pozastavit, kartu půjde dobíjet v bankomatech nebo v terminálech Sazky. Bude platit pro vstup do pražských muzeí či galerií.
více na www.ihned.cz
PRVNÍ DEN
Radní Milan Richter má od včerejška projekt Opencard na starosti. Hned od prvního dne musí řešit problém s předraženou aplikací.
FOTO: HN - ZUZANA ŠMAJLEROVÁ
