Mexicana zkrachovala a začala rušit lety

Největší letecký dopravce v Mexiku, společnost Mexicana de Aviación, zanechal v pondělí "ve štychu" stovky pasažérů a stejný osud zřejmě potká v následujících dnech další klienty. Firma totiž o víkendu oznámila, že kvůli neřešitelné finanční situaci ruší 13 letů a během dneška a středy plánuje pozastavit lety na dalších trasách.

Společnost kvůli dluhům a vysokým mzdovým nákladům už v uplynulém týdnu požádala v Mexiku a Spojených státech o soudní ochranu před věřiteli.

Mezi "odstavenými" destinacemi se včera ocitly Londýn, Madrid, Montreal, Chicago a některá města v centrální i Jižní Americe.

Společnost spadající do skupiny Grupo Mexicana létá celkem do více než 65 míst v Mexiku i zahraničí a denně vypraví 220 letů.

Zejména globální krize, rostoucí ceny pohonných hmot, loňská epidemie mexické chřipky a s ní spojený masivní odliv turistů mají svůj podíl na tom, že se největší mexické aerolinky dostaly do dluhů dosahujících 800 milionů dolarů a část z jejich flotily čítající celkem 64 letadel teď zůstává na zemi.

Vedení firmy se nepovedlo se zaměstnanci dohodnout na ústupcích v podobě zhruba 40procentního snížení platů a výrazného propouštění personálu. K takovému kroku se aerolinky uchýlily už v roce 2006, přesto se ale podle analytiků společnost řadí vysoko nad celosvětový průměr, pokud jde o mzdové náklady. "Firma potřebuje restrukturalizovat své výdaje," uvedl pro agenturu Bloomberg Luis Tellez z mexické burzy a bývalý ministr dopravy. Učinit tak podle mexického insolvenčního zákona Mexicana může, aniž by přerušila svou činnost. V praxi to znamená, že může pracovat na restrukturalizaci a zároveň smí dál létat.

Podle oficiálního prohlášení společnosti Mexicana pozastavila před týdnem prodej letenek, slibuje ale přepravit cestující s již zakoupenými lety. Dopravit do cílových destinací má firma také ty pasažéry, kteří už započali svou cestu.

Jak přiznal management aerolinek, otázkou je, jak dlouho bude společnost vzhledem ke svým finančním problémům schopna operovat, když přichází i o zisk z prodaných letenek. "Jiné zdroje financí vyschly, věřitelé se k nám pod tlakem událostí obrátili zády," uvedlo vedení firmy.

Problémy obřího přepravce budou mít vedle cestujících negativní dopad také na provozovatele některých mexických letišť. Ta jsou na společnosti Mexicana a lokálních aerolinkách finančně závislá a rušením letů jim bude utíkat zisk. Například společnost OMA provozuje 12 letišť v turistických střediscích včetně Acapulca nebo Cancúnu, kam letadla skupiny Mexicana Group za normální situace létají.

Očekává se, že turisté budou vyhledávat náhradu za ohrožené aerolinky. Pozitivně zapůsobit by mexické problémy mohly na některé americké společnosti, jako je Delta nebo American, které nabízejí lety do zmíněných turistických destinací.