Nový letecký holding, který má v následujících měsících v Česku vzniknout, zatím nebude potřebovat manažery zvenku. Funkce si mezi sebou rozdělí stávající vedení.
"Transformace je rozběhnutá, a tak bude lepší, když v ní budou pokračovat stejní lidé," popisuje šéf Českých aerolinií i Letiště Praha Miroslav Dvořák. A potvrzuje, že počítá s tím, že se právě on ujme funkce šéfa nového holdingu.
V jeho pětičlenném představenstvu se podle něj má určitě objevit Josef Adam z představenstva ČSA a viceprezident Letiště Praha Petr Vlasák, oba pak pravděpodobně povedou tyto dvě nejvýznamnější dceřiné společnosti.
Proces změn, který dokončí rozdělení Českých aerolinií a jejich jednotlivé části se poté setkají v jednom holdingu s ruzyňským letištěm, má začít v příštím roce a ukončen bude v závěru roku 2012.
Výsledkem má být struktura sedmi na sobě nezávislých společností a zejména "očištěných" aerolinií, pro které bude ministerstvo financí hledat kupce nebo strategického partnera.
"Nyní jsme v těsném kontaktu s Evropskou komisí a stále řešíme nedávnou státní podporu ČSA. Bude pečlivě sledovat, zda stát aerolinie nezvýhodňuje," upozorňuje šéf dozorčí rady Michal Mejstřík.
Komise totiž právě posuzuje, zda letošní směna 2,5miliardového státního úvěru za podíl státu ve firmě na trhu ČSA nezvýhodnila. Management firmy proto s napětím očekává, jak komise rozhodne. "Pokud bychom peníze museli vracet, asi by to nešlo vyřešit," říká Dvořák s tím, že současně počítá s nějakou formou restrikcí.
Český aeroholding
30 miliard korun
Je očekávané celkové vlastní jmění holdingu. Aktiva skupiny budou 47 miliard korun.
7 dceřiných společností
Letiště Praha
(letiště a jeho provoz)
České aerolinie
(pravidelná letecká přeprava)
Czech Airlines Handling
(pozemní odbavení)
Holidays Czech Airlines
(nepravidelná letecká přeprava)
Czech Airlines Technics
(údržba letadel)
Výcvik*
(výuka pilotů, letušek a techniků)
Facility Management*
(bezpečnostní a předletové kontroly na letišti, zabezpečení prostoru letiště)
*název ještě není určen
Zdroj: ČSA
