Rolls-Royce hledá závadu na motorech a předstírá klid

Rolls-Royce je v šoku. To je poměrně výstižná zpráva, kterou všem posílá britský výrobce leteckých komponent. Snaží se tak zahladit důsledky selhání svého motoru Trent 900, jenž se porouchal před šesti týdny na stroji Airbus A380.

Rolls-Royce tím chce uklidnit okolní svět. Avšak lidé dobře obeznámení s okolnostmi incidentu tvrdí, že tehdejší porucha nebyla náhoda a může souviset s celou koncepcí výroby a designem motorů. Záležitost podle nich společnost velmi poškodila.

Ředitel jedné z dodavatelských firem zásobujících Rolls-Royce potvrdil, že ve společnosti vládne atmosféra hanby.

"Je to podobné jako s dámou, která si prošla hrozným traumatem, a přesto stále zachovává na veřejnosti ledový klid," dodal.

Britský výrobce motorů a dalších strojů má v oboru pověst velkého tajnůstkáře a pečlivě si hlídá možné úniky důležitých informací. Je totiž druhým největším výrobcem leteckých motorů na světě hned po americkém koncernu General Electric.

Právě z těchto důvodů také Rolls-Royce tají podrobnosti vyšetřování měsíc a půl starého selhání motoru na stroji Airbus A380, patřícímu australským aeroliniím Qantas.

Před šesti týdny přinutil explodující motor letadlo k nouzovému přistání v Singapuru. Na palubě bylo tenkrát 469 lidí a jen díky velkému štěstí nikdo nezahynul. Posádce A380, největšího letadla na světě, se podařilo s letadlem bezpečně dosednout na singapurské letiště. Selhání motoru teď vyšetřuje expertní skupina přímo v anglickém městě Derby, v centrále Rolls-Royce.

Kauza také vrhá stín na dlouholetého šéfa společnosti Johna Rose, který již dlouho před nehodou oznámil svou rezignaci k březnu příštího roku. Roseovo čtrnáctileté úspěšné působení na postu generálního ředitele se tak může proměnit ve smutný odchod.

Vyšetřování si klade za cíl zjistit, jakým způsobem se mohly porouchat kovové součástky přívodu paliva do motoru typu Trent 900. Vyšetřovatelé zatím zjistili, že jedna z vadných částí přívodu paliva vlivem tlaku praskla. Palivo se následně vznítilo a zničilo značnou část motoru.

Stejnou vadu na přívodech paliva motoru Trent 900 objevili experti rovněž na několika dalších strojích A380, které byly okamžitě po incidentu svolány na preventivní prohlídky.

Uvedené skutečnosti přiměly společnost Rolls-Royce přijmout plán výměny poruchových součástek ve fungujících i zatím nevyzkoušených motorech. Analytici se v současné době obávají, že případná změna celkových výrobních parametrů motoru může výrazně zpozdit výrobu dalších letadel A380 a způsobit firmě Rolls-Royce nezanedbatelný pokles zisku.

Další záhadou zůstává, jak mohly vadné motory projít přísnými kontrolami po výrobě a při montáži. Rolls-Royce si přitom dává velice záležet, aby byla kvalita práce jeho dodavatelů bezchybná.

"Pokud se zjistí, že závada motoru byla chybou některého z dodavatelů, bude jednoduše ukřižován," komentoval situaci člověk důvěrně obeznámený s poměry v britské firmě.

Nedostatek informací z oficiálního vyšetřování je však pochopitelný, tvrdí Richard Burslem ze strojírenské společnosti Tecvac.

Rolls-Royce si podle něho pouze chrání důležité know-how a celkem logicky se bojí, že by jeho technologie mohli získat konkurenti.

Co je v sázce

10 miliard liber

Společnost Rolls Royce má sjednány zakázky na výrobu poruchového motoru Trent 900 v celkové výši 10 miliard liber. Budoucí tržby z prodeje těchto motorů mají tvořit zhruba šestinu celkových budoucích výnosů firmy.

9,7 % pokles akcií Rolls-Royce

V den exploze motoru na stroji A380 poklesly akcie Rolls-Royce téměř o 10 procent. Od té doby ale už ztrátu smazaly. Další závady motorů by však mohly akcie znovu poslat dolů.

Dobrý začátek...

Společnost Rolls-Royce loni zvýšila tržby na 10,4 miliardy liber a její hrubý zisk činil tři miliardy liber.

...nejistý konec.

Pokud se nakonec ukáže, že motory Trent 900 mají zásadní výrobní vadu, budou muset být na náklady výrobce opraveny. Ztráty by utrpěl nejen Rolls-Royce, ale také společnost Airbus. Výroba obřích letounů A380 by se totiž výrazně zpozdila.

Další články FT otištěné v HN na www.ekonomika.ihned.cz/ft

PROKLETÝ MOTOR
Závady na motoru Trent 900 budou stát Rolls-Royce nemalé peníze na odškodném. Odstranění poruch zbrzdí i výrobu obřích Airbusů A380.
FOTO: BLOOMBERG