Nejvíce závad ze všech tramvají, které jsou dosud v hlavním městě v provozu, má typ 14T. Ten už po městě nějakou dobu jezdí a od února se na koleje dostal jeho nástupce - model 15T.

Podle opozice v něm Pražané dostávají dopravní prostředek ještě nespolehlivější.

Každé ze šestnácti kol soupravy je totiž poháněno vlastním motorem. Porucha jednoho z motorů vyřadí z provozu celou soupravu.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se