"Monteverdi, Monteverdi. Já sám jsem za celý život viděl jen dvě." Replika z německého filmu Únos aut věrně mapuje existenci značky, kterou pamatuje pouze několik lidí. Firmu založil Peter Monteverdi, který se v automobilové branži pohyboval již od 50. let minulého století. Většinou však připravoval závodní speciály, s nimiž posléze závodil.

V roce 1967 představil světu svou silniční prvotinu, coupé High Speed 375S. Vůz používal ocelové šasi firmy Stahlbau Muttenz GmbH, na které byla nasazena hliníková karoserie s designem Pietra Frua. Ta byla pohledná, připomínala však vozy Maserati Mistral a AC 428, pod něž se karosárna rovněž podepsala. Traduje se dokonce, že všechny tři vozy používaly stejná boční okna. Pod kapotou se však mohl Monteverdi chlubit větší a výkonnější pohonnou jednotkou - 7,2litrovým motorem V8. Agregát, původem od Chrysleru, měl výkon 375 koní a dokázal rozjet dvoumístné kupé až na 260 km/h.

Zbývá vám ještě 60 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se