Volkswagen více než ztrojnásobil čistý zisk. V Německu je téměř monopolem

Největší evropská automobilka Volkswagen, jejíž součástí je i česká Škoda Auto, má v Německu téměř monopolní postavení. Značka VW s téměř 21,9procentním podílem na německém trhu letos poprvé prodá dvaapůlkrát více aut než druhá největší značka Mercedes. Tvrdí to v neděli zveřejněná studie automobilového experta Ferdinanda Dudenhöffera z výzkumného centra Univerzity Duisburg-Essen.

VW se vůbec poprvé může pyšnit třemi v Německu nejprodávanějšími modely. Od ledna do září se v Německu prodalo 149 655 automobilů VW Golf, 72 251 vozů VW Passat a 70 231 vozů VW Polo.

Skupina VW včetně Porsche dosáhne letos téměř 37procentního podílu na německém trhu, uvádí Dudenhöffer. Již za prvních devět měsíců roku si koncern přišel na tržní podíl 36,7 procenta.

Čistý zisk koncernu Volkswagen se v letošních prvních třech čtvrtletích více než ztrojnásobil na 13,6 miliardy eur (338 miliard korun) ze čtyř miliard eur před rokem díky mimořádnému příjmu souvisejícímu se snahou o převzetí Porsche. Vyplývá to z údajů, které v pátek zveřejnila společnost. Provozní zisk české divize Škoda Auto vzrostl v korunovém vyjádření o 75 procent na 14,02 miliardy korun.

V celém letošním roce počítá Volkswagen s výrazným nárůstem provozního zisku i tržeb. Od ledna do září provozní zisk meziročně stoupl o 86 procent na devět miliard eur díky silnému růstu prodeje. Byl tak vyšší než v celém loňském roce, kdy dosáhl 7,1 miliardy eur.

Tržby Volkswagenu se zvýšily o 26 procent na 116,3 miliardy eur. Firma ve sledovaném období poprvé prodala více než šest milionů aut. Dodávky stouply o 14 procent na 6,17 milionu vozů.

Hospodářský výsledek koncernu podpořil mimořádný příjem 6,8 miliardy eur z přehodnocení opcí na nákup akcií výrobce luxusních sportovních vozů Porsche. Ten se měl původně již letos stát desátou značkou skupiny Volkswagen, plány na spojení však byly odloženy kvůli nevyřešeným právním otázkám a vyšetřování bývalých nejvyšších manažerů Porsche.

Volkswagen je největší automobilkou v Evropě. Do roku 2018 se hodlá stát největším výrobcem automobilů na světě. "Jsme na dobré cestě k tomu, abychom do roku 2018 stáli na vrcholu automobilového průmyslu," prohlásil v pátek generální ředitel společnosti Martin Winterkorn.

Příznivé výsledky Volkswagenu podle agentury Reuters kontrastují s vývojem u některých konkurentů. Francouzský PSA Peugeot Citroën například minulý týden prudce zhoršil odhad letošního zisku své automobilové divize a ohlásil plány na zrušení zhruba 6000 pracovních míst v Evropě.