Proč se šéf české pobočky společnosti AXA rozhodl řídit České dráhy? Proč byl ochoten jít dolů s platem a čelit nepřízni veřejného mínění?

"Vnímal jsem to jako výzvu. V AXA už jsem byl jedenáct let. Už bych řekněme trpěl profesionální slepotou," vysvětloval Petr Žaluda v době svého nástupu do šéfovského křesla v Českých drahách.

V Česku se jen těžko hledá větší výzva. Firma je tradičně snadným terčem a - jak říká Žaluda - "otloukánkem". České dráhy byly v roce 2008 obřím molochem s velkými vnitřními problémy a velmi špatným jménem u veřejnosti. Navíc šlo o firmu, kterou si politické strany rozdělovaly jako svou sféru vlivu a staraly se spíše o to, kdo získá jakou zakázku, než o spokojenost cestujících. Tedy alespoň to tak říkají ti, kteří dráhy opustili (podle drah byly neschopní a dnes si vymýšlejí).

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se