Brněnská firma Dopravoprojekt umí být svým spojencem a soupeřem zároveň. Při stavbě ostravské D47 totiž pracovala současně pro stát i společnost Eurovia, jejíž práci měla kontrolovat. Stát chce přitom nyní zvlněný devítikilometrový úsek za 4 miliardy reklamovat, údajně na něm našel 901 vad.
Nejde o jediný případ firmy, která byla "dvojitým agentem". Některé měly dokonce za úkol kontrolovat samy svou práci. HN na to přišly, když mapovaly provázanost vztahů ve stavebním byznysu.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace






