Na každém voze, který kdy prodal, prodělal Maybach v přepočtu zhruba osm a čtvrt milionu korun. Značka, pod kterou koncern Daimler dosud vyrábí luxusní limuzíny, tak nabrala značnou ztrátu. Za 7 let, kdy je na trhu, do ní mateřská firma napumpovala necelou jednu miliardu eur, tedy v přepočtu zhruba 25 miliard korun. I proto v roce 2013 skončí.

Maybachu se za dobu jeho existence podařilo prodat jen 3000 vozů. Konkurenční Rolls-Royce přitom jen za loňský rok prodal 3347 kusů. Modely obou značek jsou si přitom cenově velmi podobné. Základní cena za limuzíny Maybach, kterou si ale zájemce ještě mohl dále specifikovat podle individuálních požadavků, začínala na částce okolo 8,4 milionu korun. Nejdražší kusy se mohly vyšplhat až na sumu přesahující 11 milionů korun.

Zbývá vám ještě 50 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se